Recall VW, Ford, Volvo e Stellantis envolvem de milhares de carros; veja se o seu está na lista

Volkswagen, Ford, Volvo e Stellantis anunciaram recalls para milhares de veículos vendidos no Brasil. Os chamados envolvem modelos como T-Cross, Mustang, EX30, Fiat Titano e Ram Dakota e foram motivados por diferentes falhas, que podem comprometer desde o freio de estacionamento e a visibilidade do motorista até a bateria de alta tensão e o sistema de frenagem.

Confira quais são os modelos envolvidos, os problemas identificados e como os proprietários devem proceder para realizar os reparos gratuitamente.

Há poucas semanas, a Volkswagen anunciou um recall envolvendo 150 mil unidades dos modelos T-Cross, Polo, Virtus, Tera e Nivus dos anos-modelo 2025 e 2026. A falha em questão está na alavanca do freio de estacionamento.

Segundo a Volkswagen, trata-se de um defeito na produção do mecanismo do freio de estacionamento, que pode prejudicar seu funcionamento. Em caso de falha, o sistema deixa de travar as rodas, permitindo que o veículo se movimente quando estiver estacionado.

O chamado contempla os seguintes chassis:

• T-Cross (2026): chassis de T4016198 a T4060559;
• Polo (2026): chassis de TT612107 a TT643157;
• Polo Track (2025/2026): chassis de TP002478 a TP028076 e de ST089057 a TT022003;
• Tera (2026): chassis de TT300291 a TT358902;
• Virtus (2026): chassis de P003385 a TP008761 e de T4003262 a T4018379;
• Nivus (2026): chassis de TTP011605 a TP040040.

A montadora avisa que enviará cartas aos proprietários dos veículos envolvidos no recall. Porém, aconselha que a consulta do chassi seja feita por meio do site oficial para agilizar o processo de reparação.

Os donos dos veículos envolvidos devem agendar um horário em uma oficina da Volkswagen para realizar a inspeção. Se o problema for constatado, o conserto será feito de forma gratuita. Segundo a marca, o reparo leva cerca de duas horas.

Ford Mustang

A Ford abriu um novo chamado de recall na última semana para o Mustang. 1.371 unidades do esportivo vendidas no Brasil podem apresentar uma falha no funcionamento dos limpadores e do esguicho de água do para-brisa.

Essa convocação dá continuidade à campanha anunciada pela montadora em 21 de julho e envolve exemplares dos modelos 2024, 2025 e 2026. No caso, a montadora optou por antecipar o reparo das unidades, que inicialmente estava previsto somente para 2027.

O problema está relacionado ao motor que aciona os limpadores, que pode não funcionar corretamente em temperaturas abaixo de 0 °C, mantendo as palhetas em velocidade alta, enquanto o esguicho deixa de funcionar.

O agendamento é feito por meio do aplicativo da Ford ou presencialmente em uma concessionária da marca. O reparo é gratuito.

Volvo EX30

O recall do Volvo EX30 é um dos mais relevantes de 2026. Em todo o mundo, mais de 40 mil unidades foram convocadas, sendo 5,6 mil no Brasil.

No caso do EX30, o problema está nas células da bateria de alta tensão, que podem entrar em curto-circuito e pegar fogo. Para evitar o problema, a Volvo recomenda que os proprietários não carreguem seus veículos acima dos 70%.

As unidades afetadas no Brasil são da versão Single Motor Extended Range E60, dos anos-modelo 2024 e 2025, com chassis não sequenciais de YV12ZEL82RS000462 a YV12ZELA9TS178122.

O agendamento do reparo pode ser feito pelo WhatsApp +55 11 97688-0513 ou pelo e-mail atendimento.recall@volvocars.com.

Fiat Titano e Ram Dakota

Também no mês de julho, a Stellantis anunciou um recall para as picapes Fiat Titano e Ram Dakota. No total, são 5.321 veículos envolvidos, sendo 4.597 unidades da Titano e 724 exemplares da Dakota.

Segundo a montadora, as unidades em questão podem apresentar problema na conexão do pedal de freio com o cilindro mestre, componente responsável por transformar a força aplicada pelo motorista no pedal em pressão hidráulica no sistema de freios. Com o defeito, o pedal pode travar. Nesse cenário, a Stellantis alerta que pode haver risco de acidentes com ferimentos graves.

No caso da Titano, o recall contempla os chassis não sequenciais entre TU700070 e TU710727. Já para a Dakota, as unidades estão compreendidas entre os chassis TU900121 e TU902736.

A Stellantis informa que é possível verificar o chassi do veículo por meio dos canais oficiais de comunicação de cada marca, bem como agendar uma visita à concessionária para a inspeção do veículo.