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Quanto vai custar o novo VW Golf GTI? Vendas começam em 6 de setembro

Geração inédita no Brasil terá posicionamento de luxo, com direito a kit de boas-vindas para os compradores; hatch tem 245 cv de potência e faz 0-100 km/h em 6,1 segundos

25 ago 2025 - 13h20
(atualizado às 15h25)
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Ele está de volta. O novo Golf GTI estreou oficialmente no Brasil e chega às lojas da Volkswagen no próximo dia 6 de setembro em uma geração inédita no País, mas com o icônico traje esportivo lançado em 1976 na Alemanha.

Desta vez, o conjunto mecânico formado pelo motor 2.0 turbo com injeção direta de gasolina e o câmbio automatizado DSG de dupla embreagem e 7 marchas está mais forte. São 245 cv de potência e um torque máximo de 370 Nm, com tração dianteira.

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Conforme a Volkswagen, a aceleração de 0-100 km/h leva 6,1 segundos. Neste retorno, o Golf GTI será vendido em um formato mais exclusivo, como parte de um "clube" e com direito a um kit de boas-vindas com alguns brindes.

Por isso mesmo, o hatch esportivo apostará em uma lista de equipamentos bastante completa, com itens como faróis inteligentes IQ.Light, rodas de liga leve de 18", teto solar elétrico e um pacote completo de recursos ADAS de última geração.

Por dentro, o hatch tem duas telas no painel, uma para o quadro de instrumentos com gráficos da linha GTI, outra enorme de 12,9" para o multimídia, que reúne vasta quantidade de funções e vem com chip de internet.

Ainda por dentro, chama a atenção o joystick para acionamento do câmbio DSG, uma modernidade no modelo. Já os tradicionais bancos cobertos com tecido xadrez estão disponíveis, mas a VW também vai oferecer opção de forração com couro.

Resta agora saber quanto vai custar esse novo Golf GTI. A Volkswagen faz mistério, mas, em uma conta rápida com base no preço na Alemanha, de onde o hatch virá importado, a tabela deve ficar entre R$ 380 mil e R$ 400 mil.

Quanto vai custar o novo VW Golf GTI?

Nossa aposta? R$ 399.990, ficando abaixo dos R$ 400 mil e mais barato que os rivais Honda Civic Type R (R$ 429.900) e Toyota GR Corolla (a partir de R$ 416.990). Será? Saberemos no dia 6 de setembro, quando a marca abrirá as vendas do GTI.

Até lá, façam suas apostas. Uma coisa é provável: o novo Golf GTI deverá ser o carro a combustão mais caro da Volkswagen do Brasil, com preço próximo ou até superior ao da picape Amarok V6.

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Estadão
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