Primeiro carro elétrico da Ferrari tem data de lançamento (e ronco de V12)
Produzido em Maranello, primeiro carro elétrico da Ferrari será a principal novidade da marca italiana em 2025 e terá ronco de motor V12
Falta pouco para conhecermos o primeiro carro elétrico da Ferrari. A frase, que há anos parecia impossível de acontecer, está cada vez mais próxima da realidade. Ao que tudo indica, a Ferrari vai apresentar o seu primeiro carro elétrico no dia 9 de outubro, durante o evento Capital Markets Day 2025, nos Estados Unidos. A data foi confirmada pelo CEO da Ferrari, Benedetto Vigna.
De acordo com o executivo, o primeiro carro elétrico da Ferrari terá “uma combinação única de estilo, desempenho e emoção”. Ele será um dos cinco lançamentos da marca italiana em 2025. O design do modelo ainda é um mistério, já que todos os flagras do Ferrari elétrico mostravam o carro com uma mula da carroceria do SUV Maserati Levante, com alguns elementos do Ferrari Roma.
O novo elétrico da Ferrari será o primeiro carro produzido na nova Ferrari E-Building, uma nova fábrica que a montadora italiana anunciou recentemente. Ela será uma extensão da fábrica de Maranello e contará com alto nível de robotização. A fábrica será inaugurada em 2026 e também vai produzir os futuros motores híbridos e a combustão da Ferrari, que devem ser mantidos em linha até a proibição total dos carros movidos a gasolina.
De qualquer forma, a Ferrari ainda não revelou qual será o tipo de carroceria do seu primeiro carro elétrico. Também não foram reveladas especificações técnicas como a potência ou o alcance elétrico. Por outro lado, a montadora italiana promete equipar seus futuros carros elétricos com um sistema que simula o ronco dos motores V12 da marca.
De acordo com uma das patentes registradas pela Ferrari nos EUA, os carros elétricos da marca podem contar com uma série de tubos de metal embaixo do carro, que conduziram o ar por meio dos tubos para gerar uma vibração semelhante ao ronco de um motor. Os tubos, por sua vez, teriam diferentes tamanhos e válvulas para gerar sonoridades diferentes.
Em um planejamento divulgado recentemente, a Ferrari indica que até 2026, o portfólio de produtos da marca deverá ser composto por 60% de híbridos (55%) e totalmente elétricos (5%), e 40% de carros a combustão. Já em 2030, a Ferrari espera que 20% dos seus carros sejam a combustão, 40% sejam híbridos e 40% totalmente elétricos.
