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Omoda & Jaecoo revela como ficará sua rede de concessionárias no Brasil

Lojas da Omoda & Jaecoo serão inauguradas em mais de 40 cidades, em 17 estados, com presença nas principais capitais do Brasil

20 fev 2025 - 17h43
(atualizado às 18h04)
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Projeto das futuras concessionárias da Omoda & Jaecoo
Projeto das futuras concessionárias da Omoda & Jaecoo
Foto: Omoda & Jaecoo / Guia do Carro

A montadora chinesa Omoda & Jaecoo, que pertence à Chery, revelou como ficará sua rede de concessionárias para atuação no mercado brasileiro. A empresa informou nesta quinta-feira, 20, que acaba de nomear, oficialmente, mais de 30 grupos representantes da rede de concessionárias, que atuarão em 17 estados, cerca de 40 cidades, com mais de 50 lojas O&J personalizadas sob a bandeira da marca.

O cronograma de obras foi iniciado em dezembro de 2024 e a previsão de entrega é para março deste ano. Todas as unidades já contarão com estrutura de pós-venda e serviços aos clientes das marcas. Alguns nomes da rede são: Amazonas, Andreta, Barigui, Carrera, Euroamericas, Felice, Germanica, Marajó, Primavia, Sinal e Toriba.

Projeto das futuras concessionárias da Omoda & Jaecoo
Projeto das futuras concessionárias da Omoda & Jaecoo
Foto: Omoda & Jaecoo / Guia do Carro

“Em nossa rede, o cliente deverá provar da melhor experiência de compra e pós-venda dos modelos Omoda & Jaecco”, disse Felipe Amaral, head de desenvolvimento de rede e planejamento de vendas. “Escolhemos os parceiros certos para isso e já estreamos no país com a mais relevante e maior rede de concessionários dos últimos entrantes internacionais.”

A Omoda & Jaecoo pretende iniciar suas vendas no Brasil no primeiro trimestre deste ano. Dois modelos já foram confirmados: Omoda 5 e Jaecoo 7. Segundo a subsidiária da Chery, existe um objetivo de produção nacional já em 2025. Embora não tenha sido citada, a fábrica de Jacareí (SP), pertencente à Caoa Chery e que está desativada, deve abrir a montagem dos carros chineses. Mas vai depender do volume inicial.

Nem a Omoda & Jaecoo nem a Caoa e nem a Chery informaram como ficou a questão da fábrica de Jacareí e da disputa que havia pela distribição dos carros da nova montadora – especialmente a Omoda, que já havia sido anunciada pela Caoa Chery. Aparentemente, um acordo foi feito, pois nenhuma das empresas tocou mais no assunto.

Projeto das futuras concessionárias da Omoda & Jaecoo
Projeto das futuras concessionárias da Omoda & Jaecoo
Foto: Omoda & Jaecoo / Guia do Carro

“O crescimento gradual e natural no volume de vendas será fator primordial para o início da fabricação em solo nacional, planejada para 2025, além de incremento de line-up, com a entrada de novos modelos”, informou a Omoda & Jaecoo. O objetivo é chegar a 150 revendedores até 2028.

Guia do Carro
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