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Oferta do Dia: VW Tera High tem bônus de R$ 10 mil - veja se vale a pena

Versão topo de linha do Volkswagen Tera está com bônus de até R$ 10 mil na troca do usado e taxa zero em oferta válida até 31 de outubro

23 out 2025 - 10h28
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Volkswagen Tera High 170 TSI 1.0
Volkswagen Tera High 170 TSI 1.0
Foto: VW / Guia do Carro

Oferta do Dia: o Volkswagen Tera High 2026 está com bônus especial de até R$ 10 mil na troca do usado e taxa zero, válido para pagamentos à vista ou financiamentos pelo Banco Volkswagen com Capitalização de juros mensal até o dia 31/10/2025. O preço de tabela da versão topo de linha do Tera é de R$ 141.890.

Vale a pena?  

O Volkswagen Tera High traz um pacote recheado de itens de série. Ela conta com painel digital de 10,25”, central multimídia VW Play Connect de 10,1” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, seis airbags, direção elétrica, ar digital, carregador por indução, bancos em couro sintético e rodas de liga-leve de 17”.

Novo Volkswagen Tera
Novo Volkswagen Tera
Foto: VW/Divulgação

Ainda há chave presencial, sensor crepuscular e de chuva, ACC, controles de estabilidade e de tração, entre outros itens. Fica devendo apenas no espaço interno, que poderia ser maior, e poderia trazer o pacote ADAS (R$ 2.879) – que inclui assistente de permanência na faixa, câmera multifuncional e detector de ponto cego com assistente de saída de vaga – como item de série.

Ficha rápida  

  • Motor: 1.0 turbo flex de 109/116 cv (gasolina/etanol) e 165 Nm
  • Câmbio: Automático de seis marchas.
  • Consumo: Cidade: 12,2 km/l (g) e 8,6 km/l (e) / Estrada: 14,5 km/l (g) e 10,3 km/l (e)
  • Porta-malas: 350 litros
Volkswagen Tera High 170 TSI 1.0
Volkswagen Tera High 170 TSI 1.0
Foto: VW / Guia do Carro

Conclusão  

Novo queridinho do mercado brasileiro, o Volkswagen Tera é uma boa opção para quem busca um SUV compacto com visual moderno e com um bom pacote de itens de série (especialmente de segurança). O preço de R$ 141.890 é um pouco elevado ao levar em conta o espaço interno menor do que o dos rivais na faixa de preço, mas o bônus pesa a favor na balança.

Guia do Carro
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