Novo Volkswagen Tera resgata versão do finado Up e contará com pacote ADAS
Com porte de Fiat Pulse e Renault Kardian, inédito Volkswagen Tera será lançado no Carnaval no Rio de Janeiro inicialmente em duas versões
Já em contagem regressiva para o lançamento, o novo Volkswagen Tera começa a ter alguns detalhes revelados antes da hora. De acordo com informações do site Autos Segredos, o novo SUV nacional da marca alemã deve estrear em ao menos duas versões, e terá direito ao pacote ADAS. O novo Volkswagen Tera será mostrado oficialmente no dia 2 de março, durante o Carnaval 2025, no Rio de Janeiro.
Ainda segundo o site mineiro, as duas versões do novo Volkswagen Tera serão equipadas com o motor 1.0 TSI de 116 cv e 165 Nm do Polo. Já o câmbio pode ser o manual de cinco marchas ou o automático de seis velocidades, ambas as opções também vindas do hatch líder de vendas no Brasil. As vendas devem ter início poucas semanas depois do Carnaval.
Apesar dos rumores, as versões de entrada com o motor 1.0 MPI aspirado de 84 cv devem chegar ao mercado apenas em um momento posterior. O Tera faz parte da ofensiva de 16 lançamentos da marca no país, e brigará com o Fiat Pulse e o Renault Kardian. Ele será feito em Taubaté (SP) sobre a plataforma MQB-A0, a mesma base dos modelos T-Cross, Virtus, Nivus e Polo.
As versões se chamarão Comfort e High, sendo que a última já teve o logotipo mostrado no teaser divulgado pela Volks. A escolha dos nomes diferentes dos demais modelos (Comfortline e Highline) teria relação com a proposta mais jovial e acessível do Volkswagen Tera. Vale lembrar que o nome High era utilizado pela versão topo de linha do finado Up, que também tinha pegada “descolada”.
Ambas as versões terão um pacote recheado de equipamentos, como seis airbags, freios ABS com EBD, controles de estabilidade e de tração, ISOFIX, assistente de partida em rampa, ACC, detector de fadiga, frenagem autônoma de emergência, sem contar vidros e travas elétricas, direção elétrica, ar-condicionado e multimídia VW Play.
Como opcional, a versão High deve contar com um pacote que inclui alerta e assistente de permanência em faixa, park assist, câmera multifuncional, sensor de ponto cego e assistente de saída de vaga. Os mesmos itens também são oferecidos como opcionais para os modelos Nivus e T-Cross.
Por fora, o visual traz os mesmos faróis de led do novo Nivus, com leve mudança na assinatura visual. Já a grade frontal e o para-choque são inspirados no Tiguan europeu. As lanternas em led serão interligadas por uma barra horizontal (sem iluminação) na traseira, e placa no para-choque. As rodas serão de até 17”, e o modelo terá barras longitudinais no teto.
O interior será totalmente novo, dentro do padrão da marca, mas ainda não foi revelado. O novo Volkswagen Tera deve ter cerca de 4,10 m de comprimento, com o mesmo entre-eixos de 2,56 m do Polo. O novo SUV compacto da Volkswagen ficará posicionado abaixo do Nivus. Hoje, o SUV cupê custa a partir de R$ 143.490 na versão Comfortline.
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