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JAC pode vender hatch elétrico de R$ 150 mil no Brasil

Lançado em 2023 na China, novo hatch elétrico JAC Yiwei 3 deve chegar ao Brasil em 2024 com motor de 136 cv e até 505 km de alcance

27 dez 2023 - 07h00
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JAC Yiwei 3 que pode chegar ao Brasil em 2024
JAC Yiwei 3 que pode chegar ao Brasil em 2024
Foto: JAC/Divulgação

A vida do BYD Dolphin e do GWM Ora 03 vai ficar mais complicada no Brasil no ano que vem. A JAC prepara o lançamento do Yiwei 3 no mercado brasileiro em 2024. Já flagrado em testes no país, o JAC Yiwei 3 pode chegar com motorização elétrica de 136 cv e alcance de até 505 km. Os preços devem ficar na faixa dos R$ 150 mil.

Lançado na China neste ano, o JAC Yiwei 3 foi o primeiro modelo da nova submarca Yiwei, e estreou uma nova plataforma modular elétrica. O porte do hatch é semelhante ao do Hyundai HB20. Ele mede 4,02 m de comprimento, 1,77 m de largura e 1,56 m de altura. O entre-eixos é de 2,62 m. 

JAC Yiwei 3 que pode chegar ao Brasil em 2024
JAC Yiwei 3 que pode chegar ao Brasil em 2024
Foto: JAC/Divulgação

O nome do JAC Yiwei 3 no Brasil ainda pode mudar, assim como o GWM Ora 03 – que se chama Funky Cat em alguns mercados. Ele será posicionado acima do JAC e-JS1, que parte atualmente de R$ 126.900.

Visualmente, ele traz linhas arredondadas e elementos que lembram o Mini Cooper e o próprio GWM Ora 03. Dentre os destaques, estão os faróis de LED redondos e a opção de pintura bicolor com o teto em estilo flutuante. Na lateral, as maçanetas são retráteis. Já na parte de trás, as lanternas de LED trazem formato retangular com cantos arredondados.

JAC Yiwei 3 que pode chegar ao Brasil em 2024
JAC Yiwei 3 que pode chegar ao Brasil em 2024
Foto: JAC/Divulgação

Por dentro, o acabamento traz diferentes opções de materiais e cores na China. O destaque fica para a grande central multimídia. Com tela giratória de 15,6", ela utiliza um sistema operacional desenvolvido em parceria com a Huawei. Também há painel de instrumentos digital e carregador por indução.

Em relação à motorização, o JAC Yiwei 3 tem duas opções elétricas na China. Uma delas oferece 95 cv de potência e 405 km de alcance no ciclo chinês. A outra conta com 136 cv e 505 km, respectivamente. É provável que a JAC ofereça a versão mais potente no Brasil, ou até mesmo as duas configurações, como a BYD faz com o Dolphin no país.

Flagrado mais de uma vez em testes no Brasil – com pouquíssima camuflagem – o novo JAC Yiwei 3 ainda não tem data para chegar ao mercado brasileiro. O mais provável é que o hatch elétrico desembarque no país já no ano que vem. O preço inicial deve ficar na casa dos R$ 150 mil já com os impostos. 

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