Hyundai estreia ix35 flex: veja os lançamentos da semana
O mês de maio iniciou com estreias no mercado nacional e internacional. No Brasil, a Hyundai finalmente começou a comercializar a versão flex do ix35. Isso porque o modelo já estava sendo anunciado há semanas nos meios de comunicação sem ter chegado às revendas. Agora ele surge com motor 2.0 l flex de 169/178 cavalos de potência. Os preços partem de R$ 88 mil para a versão manual. Ainda no País, a Audi deu um "tapa no visual" do A4. O sedã médio da fabricante das quatro argolas ficou mais luxuoso e tem preço sugerido de R$ 149.700 na versão de entrada Ambiente, com motor 2.0 l TFSI de 180 cavalos. Pelo mundo afora, a Kia revelou o sedã K9, de olho no mercado de alto luxo, enquanto Volkswagen apostou no apelo esportivo e descolado da linha R-Line para o Passat.
Audi A4
O modelo mais vendido da Audi no Brasil e no mundo passou por uma reestilização e já está à venda nas concessionárias do País. Com motor 2.0 l TFSI de 180 cavalos, o rival de BMW Série 3 e Mercedes-Benz Classe C surge de por R$ 149.700 na versão de entrada. Por debaixo do capô, a unidade de força empura o A4 de zero a 100 km/h em 8s2 e a velocidade máxima atingida é de 226 km/h. O câmbio que trabalha em conjunto com o motor é um CVT, na versão de entrada Ambiente. Mas há ainda o S-Tronic - automático sequencial de dupla embreagem e sete marchas - na versão Ambiente, com tração quattro como item de série.
Hyundai ix35 flex
A Hyundai já anunciava o SUV com motor flex há meses nas mídias. Mas só agora o modelo estreou nas concessionárias da marca. A partir de agora, todas as versões vendidas no País passarão a ter o motor 2.0 l flex de 169/178 cavalos de potência. O modelo parte de R$ 88 mil na versão mecânica e de R$ 93 mil com câmbio automático, e faz frente aos rivais Honda CR-V, Toyota RAV-4 e Kia Sportage. Além do novo propulsor, o ix35 conta com novo sistema de freios e tração com controle de declive, além da adição do novo câmbio manual de seis velocidades.
Volkswagen Passat R-Line
Lançado na Europa, a versão R-Line deu ao Passat uma aparência bem mais esportiva. O sedã da marca de Wolfsbrug estreia por 30.225 euros, cerca de R$ 77 mil, com aparatos como saisas laterais, rodas de liga-leve de 17 polegadas e aerofólio traseiro. A suspensão foi retrabalhada pela marca alemã e deixou o três volumes 15mm mais baixo. O modelo tem três tipos de motores turbodiesel 2.0 l TDI, além de dois a gasolina 2.0 l TSI - as potências variam entre 122 cavalos e 211 cavalos. A transmissão pode ser manual ou semi-automática de dupla embreagem, ambas com seis marchas.
Kia K9
A Kia confirmou que o sedã de luxo aparecerá no Brasil durante o salão de São Paulo, que acontece em outubro. Mas o modelo já estreou na Coreia, equipado com motor V6 3.8 de 289 cavalos ou 329 cavalos de potência - combinada a uma transmissão automática de oito velocidades e tração traseira. Com o luxuoso K9, a montadora quer disputar território com modelos tops como Mercedes-Benz Classe E, BMW Série 5 e Audi A6.
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