Honda pode lançar novos Civic e HR-V elétricos até 2030
Com um investimento de R$ 186 bilhões em eletrificação, Honda vai lançar 30 novos carros elétricos até 2030, incluindo dois esportivos
Com planos de se tornar neutra em emissões de carbono até 2050, a Honda realizou uma coletiva de imprensa nesta terça-feira (12) sobre suas iniciativas no negócio de eletrificação de automóveis. Dentre as novidades, a montadora japonesa pretende lançar até 30 novos carros elétricos globalmente até 2030, com volume de produção de mais de 2 milhões de unidades anualmente. Alguns desses modelos podem chegar ao Brasil nos próximos anos.
Em 2024, a Honda apresentará nos EUA dois SUVs elétricos inéditos desenvolvidos em conjunto com a GM. Um deles será o Honda Prologue, e o outro terá a marca Acura, ainda sem nome definido. Os novos modelos terão porte médio/grande. Ainda no mesmo ano, no Japão, a marca vai lançar um mini carro elétrico de uso comercial na faixa de preço de 1 milhão de ienes (cerca de R$ 37 mil).
Já na China, a Honda pretende apresentar 10 carros elétricos até 2027. Dentre eles, a marca japonesa pode introduzir novas versões elétricas das atuais gerações de Fit, Civic, Accord e dos SUVs HR-V e CR-V. A partir de 2026, a montadora japonesa vai adotar a plataforma Honda e: Architecture, projetada especificamente para veículos elétricos e conectados.
Por meio da aliança com a GM, a Honda planeja introduzir carros elétricos acessíveis em 2027, com custo e alcance tão competitivos quanto os veículos movidos a gasolina, começando na América do Norte. Para isso, a Honda vai investir 5 trilhões de ienes (cerca de R$ 186 bilhões de reais) em Pesquisa & Desenvolvimento de softwares e tecnologias de eletrificação.
Através dessas iniciativas, a Honda planeja lançar 30 modelos elétricos globalmente até 2030, com uma linha completa, desde mini-EVs de uso comercial, modelos topo de linha e dois novos esportivos – um deles sendo um possível concorrente para o Nissan Z e Toyota GR86 e o outro um sucessor para o atual Honda NSX. A produção anual será de mais de 2 milhões de unidades globalmente.
Para isso, a Honda planeja construir uma fábrica dedicada em Guangzhou assim como em Wuhan (China), além de uma linha de produção exclusiva para carros elétricos na América do Norte. A marca japonesa também vai investir no desenvolvimento de baterias em estado sólido, baterias intercambiáveis e hidrogênio, além de tecnologias de conectividade para oferecer serviços aos compradores e usuários de seus veículos.
E no Brasil? No país, a montadora japonesa já ofereceu o sedã grande Accord na versão híbrida e:HEV em 2021. Nos próximos anos, a marca pode lançar no mercado brasileiro as novas gerações de Civic e HR-V com versões híbridas. Após esse anúncio, no entanto, a tendência é que novos modelos elétricos da marca cheguem ao Brasil. A questão agora é saber como a Honda fará para substituir os atuais modelos produzidos no país.