Festival Interlagos acaba amanhã; veja o que cada marca exibe no evento

O Festival Interlagos - Edição Carros 2026 vai até amanhã (30) no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.

Entre aqueles que emergiram da fadiga dos salões tradicionais, o evento que reúne lançamentos de montadoras, carros de alta performance, experiências de direção, shows de drift, atrações de lazer e apresentações musicais tem despontado como a opção mais atraente para todos envolvidos: expositores, público e mídia.

CAOA Changan

Depois de sua estreia no último Salão do Automóvel, a marca chinesa se reapresentou ao público com os recém-lançados CS75 e Uni-T (este com o pacote visual esportivo SVP), além de mostrar sua marca de luxo Avatr com os modelos 06, 07 e 11.

Denza

A marca de luxo da BYD apresentou a tecnologia Flash Charging de carregamento ultrarrápido. Com potência de até 1.500 kW por conector CCS2, a tecnologia permite adicionar até 400km de autonomia e elevar a carga de 10% a 70% em cinco minutos e de 10% a 97% em nove minutos.

DFM

A estreante chinesa promete dez modelos para o mercado nacional até 2028. Montagem em CKD (carros importados totalmente desmontados), híbrido flex e caminhões também estão nos planos. Entre os modelos que a marca levou para o Festival Interlagos estão Box, Vigo e Mage.

Fiat

No ano de seu cinquentenário, a marca italiana foi para o Festival Interlagos com o Pulse Abarth Scorpionissima, um conceito de visual exterior e acabamento exclusivos que, por ora, ainda é tratado como estudo de mercado pela divisão de esportivos da Fiat.

Sem mudanças mecânicas, o Pulse Abarth Scorpionissima é pintado na cor cinza, com uma faixa preta no capô e detalhes em verde-limão nas fendas do para-choque. Caixas de roda e faixas laterais também são exclusivas.

Ford

Confirmou oficialmente a chegada da nova F-150 Raptor ao mercado brasileiro. A picape esportiva de grande porte estreia nas concessionárias no primeiro trimestre de 2027 para coroar o portfólio de utilitários da marca.

GAC

Com a mira apontada para os conterrâneos BYD Atto 8 e GWM Wey 07, o GS9 (R$ 399.990) também peita modelos tradicionais, como Porsche Cayenne e Mercedes-Benz GLE.

A empresa também promete trazer mais dois SUVs em 2027: o V23 e o V25, utilitários que vêm para brigar por espaço no segmento B e C.

Este é integrado a uma transmissão híbrida dedicada, que a marca chama de DHT. A potência combinada é de 224 cv e o torque combinado é de 30,1 kgfm.

Jeep

Série Especial 85 Anos para Renegade, Compass, Commander e o recém-lançado Avenger, que traz teto bicolor preto, rodas Preto Opaco e emblemas comemorativos.

De acordo com a Jeep, a versão terá número limitado de até 500 unidades, dependendo do modelo. Nos casos de Avenger, Renegade e Compass, a base é a versão Longitude; no caso do Commander, a Limited.

Jetour

Com o T2 4x4 ainda fresco nas ruas, a marca confirmou o lançamento do jipe 4x4 G700 no Brasil ainda em 2026. Já flagrado em testes pela equipe do Jornal do Carro, o SUV de 5,19 metros de comprimento e 1,95 m de altura é um dos carros mais extremos da fabricante chinesa.

Mini

Um dia após completar 67 anos, a Mini revelou o John Cooper Works GP Inspired Edition no Festival Interlagos. Cada uma das 20 unidades do hatch esportivo destinadas ao mercado brasileiro custa R$ 389.990.

A marca inglesa também anunciou que seu próximo lançamento no Brasil será o Countryman S All4.

Mitsubishi

Comemorando 35 anos no mercado brasileiro, a Mitsubishi apresentou publicamente pela primeira vez clássicos do seu acervo, como Lancer GS-R 1600 1975, Eclipse GS-T 1994 e 3000 GT VR4 1995, além da primeira L200 produzida, de 1998.

Omoda

Renovado, o E5 chega às concessionárias brasileiras no último trimestre de 2026 com visual inédito, duas versões e a promessa de um preço de entrada bem inferior ao cobrado atualmente, partindo de aproximadamente R$ 150 mil. A gama será dividida entre as configurações Elite e Prestige. A primeira terá bateria de 50,6 kWh e assumirá o papel de opção mais acessível; a outra, com 60,9 kWh, poderá percorrer até 430 km por carga no padrão WLTP.

Peugeot

Sem lançamentos, a Peugeot recorreu ao legado nas pistas com os modelos 208 Rally4 e 208 Racing TC6. Equipado com motor 1.2 turbo de até 212 cv de potência e 29,6 kgfm de torque e câmbio sequencial de cinco velocidades, o 208 Rally4 pode ser experimentado pelo público do evento na?Arena Peugeot, onde o piloto?Márcio Kabeça - bicampeão brasileiro de drift e vencedor da Copa Brasil de Drift em 2022 - comanda manobras acrobáticas. O box da Peugeot também conta com o simulador do 9X8, modelo oficial da marca no Campeonato Mundial de Endurance.

Ram

Além da nova 1500 Big Horn, a Ram levou a Interlagos a série especial Ignition da Rampage: limitada a 400 unidades numeradas - 200 com motor 2.0 turboflex (272 cv) e 200 com motor 2.2 turbodiesel (200 cv) -, a picape parte de R$ 250.990.

Os diferenciais são a exclusiva cor Azul Pacific, os grafismos externos e uma plaqueta com a numeração da unidade cravada no painel.

Renault

A francesa levou os SUVs Boreal e Koleos ao evento, mas o protagonista da marca é o Kwid, que teve visual externo e interior renovados e agora parte de R$ 71.090.

Volvo

A Volvo está oficialmente de volta ao segmento de sedãs no Brasil com o ES90, de R$ R$ 659.950. Amparado por um sistema de 800 volts, o sedã traz bateria de 106 kWh e dois motores elétricos, que somam 689 cv e 88,7 kgfm de torque.

De acordo com a Volvo, o ES90 pode recuperar 300 quilômetros de autonomia em apenas 10 minutos em estações de carregamento rápido de 350 kW e oferece uma autonomia total de 524 km nos padrões do Inmetro.