Conheça o carro híbrido mais potente da BYD à venda no Brasil
Com 488 cv e espaço para sete pessoas, Atto 8 chega por R$ 399.990 com promessa de desempenho de esportivo com conforto de um gigante familiar
A BYD já havia apresentado o Atto 8 no Salão do Automóvel. Agora, enfim o lançou no mercado brasileiro. O SUV de sete lugares é o maior e mais potente carro híbrido da marca de origem chinesa à venda no Brasil. Com preço abaixo apenas dos produtos da Denza, é comercializado por R$ 399.990.
O modelo ostenta dimensões generosas. Tem 5,04 metros de comprimento, 1,99 m de largura, 1,76 m de altura e 2,95 m de entre-eixos. Na prática, isso significa espaço suficiente para acomodar com alguma tranquilidade sete ocupantes. A proposta do modelo é servir tanto para o cotidiano quanto para viagens longas com a família inteira a bordo.
Para completar, o Atto 8 tem o conjunto híbrido mais potente já oferecido pela marca no país. O sistema DM-P combina um motor 1.5 turbo a gasolina de 156 cv a dois elétricos de 271 cv cada, posicionados em eixos diferentes.
O resultado são 488 cv de potência combinada, número que coloca o Atto 8 em um patamar acima do restante da linha da BYD vendida no Brasil. O utilitário tem ainda tração integral.
E não é potência só no papel. O SUV acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos. A velocidade máxima é limitada a 200 km/h.
Mesmo sendo um híbrido plug-in, o Atto 8 traz um conjunto de baterias robusto. São 35,6 kWh de capacidade, praticamente o mesmo de um BYD Dolphin Mini. Tal permite que o modelo rode até 111 km em modo 100% elétrico. O alcance total pode chegar a 900 km.
Na recarga rápida em corrente contínua de até 72 kW, a BYD afirma que é possível recuperar a bateria de 30% a 80% em mais ou menos 20 minutos. Dado relevante para quem pretende usar o modo elétrico no dia a dia.
O pacote de equipamentos segue a lógica de um SUV de topo de linha. O Atto 8 traz a gigantesca central multimídia típica da BYD de 15,6 polegadas com assistente Google integrado, head-up display, abertura por cartão NFC e teto solar panorâmico.
O utilitário esportivo de sete lugares tem ainda sistema de som com 21 alto-falantes e bancos com função de massagem para quatro dos sete ocupantes — um mimo raro no segmento pelo menos aqui no país.
Com o já mencionado preço de R$ 399.990, o Atto 8 entra diretamente na faixa do GWM Wey 07 (R$ 429 mil). E a aposta da BYD é clara: combinar desempenho de esportivo, autonomia de híbrido e o espaço de um SUV familiar grande.
Ou, em bom português, tentar provar que um carro de quase cinco metros também pode ser rápido, divertido e silenciosamente elétrico quando quiser.
-uv94jsubj2ap.jpg)
-qy4fv3pjd1kh.jpeg)
