Confira 10 carros que são destaque no Salão do Automóvel de São Paulo
Depois de sete anos, o Salão do Automóvel retornou com destaques das marcas Citroën, Denza, Honda, Jeep, Kia, Peugeot, Renault e Toyota
Após sete anos de ausência, o Salão do Automóvel de São Paulo abriu as portas oficialmente ao público no último sábado (22), no Distrito Anhembi. O evento, que vai até o dia 30 de novembro, conta com a participação de 24 marcas expositoras e foi palco de lançamento para algumas novidades das montadoras.
Entre as 24 marcas confirmadas estão BYD, Caoa, Caoa Chery, Citroën, Denza, Fiat, GAC, Geely, GWM, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Leapmotor, Lecar, MG Motor, Mitsubishi, Omoda e Jaecoo, Peugeot, Ram, Renault, Suzuki Motos, Toyota e Vespa. Confira 10 carros que foram destaque do Salão do Automóvel:
Citroën C5 Aircross
Lançado este ano na Europa, o Citroën C5 Aircross conta com versões elétricas, híbridas e híbridas plug-in. O modelo exibido no Salão conta com a chamativa cor Verde Hulk e está em fase de estudos para o Brasil. O visual segue a nova identidade visual da marca francesa, incluindo o novo logotipo da Citroën e a assinatura luminosa de três pontos.
Feito sobre a plataforma STLA Medium, o Citroën C5 Aircross tem um porta-malas com 565 litros de capacidade e conta com um painel digital 3D de 10” e uma central multimídia de 13” em tela inclinada. Na Europa, o modelo conta com versões elétricas com até 680 km de alcance e 230 cv. Além disso, o modelo também está disponível em versões híbridas de 145 cv e híbridas plug-in de 195 cv.
Denza B5
O Denza B5 é um SUV híbrido plug-in com estilo mais parrudo e off-road. Ele traz a plataforma DMO, que é exclusiva para carros híbridos. Vendido na China como Fang Cheng Bao Leopard 5, o B5 será vendido com a marca Denza no Brasil por R$ 436.000. Ele traz um conjunto formado por um 1.5 turbo a gasolina e dois propulsores elétricos. Juntos, eles oferecem 677 cv e 760 Nm combinados.
Já o alcance elétrico chega a até 100 km no ciclo chinês e de 1.200 km no total. No interior, o Denza B5 ainda possui três telas no interior: um painel digital de 12,3", uma central multimídia de 15,6" e uma terceira tela de 12,3" para o passageiro. Por fim, a suspensão ativa é reforçada e a tração é 4x4, com bloqueios nos diferenciais dianteiro e traseiro, além 11 airbags de série.
Honda WR-V
Apresentado oficialmente em outubro, o novo Honda WR-V fez sua primeira aparição ao público durante o Salão do Automóvel. A nova geração do SUV compacto estreia com preço inicial de R$ 144.900 na versão EX e chega a R$ 149.900 na topo de linha EXL. Ambas trazem sob o capô o motor 1.5 flex de e 126 cv e 152/155 Nm, sempre com câmbio automático do tipo CVT com paddle shifts.
Eleito o Melhor SUV Compacto no Prêmio Trend Car Terra Guia do Carro 2025, o novo Honda WR-V é posicionado entre o City Sedan e o HR-V no portfólio da marca japonesa. Dentre os itens de série, a versão de entrada EX já traz faróis Full LED, rodas de liga leve de 17”, ar digital, multimídia 10” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, painel digital de 7”, seis airbags, Honda Sensing, entre outros itens.
Honda Prelude
O Honda Prelude foi talvez o grande destaque do Salão do Automóvel. De surpresa, a montadora japonesa anunciou o retorno do cupê esportivo para o mercado brasileiro. Ele chegará importado no segundo semestre de 2026 com um conjunto híbrido de 203 cv de potência vindo do Civic. A nova geração do esportivo foi revelada recentemente no Japão após um hiato de 24 anos.
O novo Honda Prelude estreia com a nova identidade visual da marca japonesa. Na dianteira, o destaque fica para os faróis em LED com formato fino. Na lateral, a carroceria traz caimento suave do teto e maçanetas embutidas. Por dentro, o painel digital tem tela de 10,2”, enquanto a central multimídia de 9” tem sistema Google nativo. O sistema de som é da Bose, e dentre os equipamentos, há ar digital dual zone e iluminação ambiente.
Jeep Avenger
O Jeep Avenger será o próximo lançamento da marca americana no Brasil. Já confirmado com produção em Porto Real (RJ), o novo Avenger deve trazer o motor 1.0 turbo flex de 130 cv com sistema híbrido leve de 12V que equipa os Fiat Pulse, Fastback e os Peugeot 208 e 2008. O visual será o mesmo do Jeep Avenger já vendido na Europa.
Já a tração será 4x2, com a possibilidade de uma versão híbrida 4xe chegando posteriormente ao mercado. Por dentro, o acabamento também deve ganhar melhorias, uma vez que o posicionamento da Jeep no Brasil é mais aspiracional do que as demais marcas do grupo no país – com exceção da Ram.
Kia Tasman
Dentre as oito novidades apresentadas pela Kia durante o Salão do Automóvel, a picape média Tasman foi a que mais se destacou. Prometida para o mercado brasileiro para o segundo semestre do ano que vem, a Kia Tasman conta com visual ousado, que despertou diferentes reações da imprensa e do público.
O novo Kia Tasman tem carroceria feita sobre chassi de longarinas – e não uma solução monobloco como no Fiat Toro. A caçamba conta com 1.173 litros de volume e a capacidade de carga é de 1.195 kg, e de até 3.500 kg de reboque. Sob o capô, o Kia Tasman mostrada no Salão tem o motor 2.2 turbodiesel de 210 cv e tração 4x4.
Peugeot 3008
O novo Peugeot 3008 GT conta com visual ousado e está em estudos para o mercado brasileiro. A unidade mostrada no Salão conta com a cor exclusiva Blue Obsession, uma tonalidade que varia entre azul e verde conforme a incidência da luz. O conjunto mecânico do Peugeot 3008 GT é formado por motor 1.6 turbo a gasolina, que entrega 180 cv e 300 Nm, associado à transmissão automática de seis marchas.
O modelo conta com rodas diamantadas de 19” e o porta-malas tem 588 litros de capacidade. Por dentro, o painel digital e a central multimídia são integrados em um display curvo de 21” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. Ainda há iluminação ambiente, ar digital de duas zonas, bancos revestidos em Alcantara, câmera 360 graus e pacote ADAS completo.
Renault Koleos
Já vendido na Coreia do Sul, o novo Renault Koleos é um SUV de cinco lugares de porte semelhante ao do Volkswagen Tiguan e utiliza a plataforma CMA da Geely, que também é usada pelo Volvo XC40. Ele será vendido no mercado brasileiro a partir do primeiro semestre do ano que vem, em versão única e híbrida Esprit Alpine.
Sob o capô, esta versão combina em outros mercados um motor 1.5 turbo a gasolina e dois motores elétricos, sendo um deles com função de gerador. Juntos, eles oferecem 245 cv de potência combinada e tração integral. Ele será o modelo topo de linha da Renault no Brasil, posicionado acima do recém-lançado Boreal.
Toyota GR Yaris
Numa demonstração de que pretende explorar cada vez mais os valores da Gazoo Racing (divisão de carros esportivos), a Toyota vai oferecer o GR Yaris nas versões com câmbio manual e automático. O hot hatch japonês utiliza motor 1.6 turbo de três cilindros com robustos 300 cv de potência e 393 Nm de torque. Os preços não foram revelados.
O Toyota GR Yaris não lembra em nada o Yaris vendido no Brasil até meados deste ano. Baseado no modelo europeu, o GR Yaris conta com carroceria de três portas e tem novas entradas de ar funcionais na dianteira e nos paralamas. Os paralamas alargados abrigam rodas forjadas, e freios de alta performance. A traseira tem saídas de ar para reduzir a resistência aerodinâmica e melhorar o comportamento dinâmico do carro.
Toyota Yaris Cross
Após uma série de atrasos, o novo Toyota Yaris Cross finalmente deu as caras de forma oficial no Salão. Já em fase de pré-venda, o modelo está disponível em quatro versões: XRE (R$ 161.390), XRX (R$ 178.990), XRE Hybrid (R$ 172.390) e XRX Hybrid (R$ 189.990). As entregas começam em fevereiro do ano que vem.
Sob o capô, ele conta com o motor 1.5 flex aspirado de 122 cv e 150 Nm nas versões somente a combustão. Nas híbridas, o conjunto traz um 1.5 flex aspirado de 91 cv que trabalha em conjunto com dois motores elétricos de 40 cv cada. A potência combinada é de 111 cv. A transmissão do Yaris Cross é a CVT Multidrive com paddle-shift atrás do volante de direção.
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