CFMoto vende 500 motos em apenas 4 minutos e já prepara terceiro lote

Depois de surpreender ao esgotar o primeiro lote em 40 minutos, a CFMOTO precisou de menos de quatro minutos para vender a segunda remessa de motocicletas destinada ao mercado brasileiro.

Segundo a empresa, cerca de 500 unidades estavam disponíveis no segundo lote, aberto na última terça-feira (30). É um número um pouco menor do que as 800 motocicletas disponibilizadas no lote inicial, que foram vendidas durante a live de apresentação dos modelos.

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Com o sucesso, a CFMOTO já anunciou um terceiro lote, também com aproximadamente 500 unidades. Segundo a marca, o número pode variar "conforme o ritmo de produção em Manaus e a logística de distribuição em todo o Brasil".

Estreia bem planejada

A estreia da CFMOTO no Brasil foi planejada com cautela. A marca já atuava no país com a venda de quadriciclos, mas nem toda essa estrutura está sendo aproveitada.

Mesmo contando com mais de 100 concessionárias voltadas aos quadriciclos, a CFMOTO iniciou as vendas de motos em apenas oito unidades para aperfeiçoar toda a operação antes da expansão nacional.

A fabricante entende que o público dos quadriciclos é diferente do de motocicletas e, por isso, preferiu trabalhar inicialmente com uma rede reduzida para aprimorar os processos de importação dos kits, montagem, distribuição, comercialização e pós-venda.

A CFMOTO também optou por iniciar as vendas com uma fábrica e um estoque de peças já estruturados. A empresa reestruturou suas linhas de montagem, em Manaus (AM), e criou um estoque com cerca de 60 mil peças antes do início das operações.

O número reduzido de motocicletas por lote também faz parte da estratégia. Segundo a CFMOTO, isso permite evitar atrasos nas entregas e contribuir para uma expansão gradual.

Além da estratégia comercial, a empresa também apostou em uma gama enxuta de produtos para iniciar as operações.

São quatro modelos disponíveis: as customs 450 CL-C e 450 CL-C Bobber, além das aventureiras Ibex 450 e Ibex 700.

Três delas utilizam o mesmo motor de 449 cm³, que entrega 43,7 cv nas versões custom e 44 cv na Ibex 450. A mais potente é a Ibex 700, equipada com um motor de 693 cm³ e 67,9 cv.

Todas contam com freios ABS, controle de tração e painel TFT com conectividade Bluetooth. A Ibex 700 ainda oferece banco e manoplas aquecidos.

Os preços partem de R$ 32.990 na 450 CL-C. Acima dela, a 450 CL-C Bobber custa R$ 33.990, enquanto a Ibex 450 sai por R$ 35.990. A topo de linha é a Ibex 700, tabelada em R$ 44.990.