5 hábitos na pilotagem que tornam sua moto mais econômica
Acelerar sem exageros, usar a marcha adequada e ficar atento ao fluxo do trânsito são atitudes simples que podem ajudar a reduzir o consumo de combustível
A forma de pilotar influencia diretamente o consumo de combustível da moto. Para rodar mais gastando menos, o condutor deve evitar acelerações bruscas, trocar as marchas no momento adequado e desligar o motor em paradas longas. Uma condução suave, somada à manutenção preventiva regular de componentes como velas, filtros, pneus e injeção eletrônica, garante máxima eficiência e economia, sem a necessidade de trocar por um veículo de menor potência.
Em época de combustível caro, quem quer gastar menos não precisa trocar de moto por uma menor e menos potente. A forma de pilotar também influencia o consumo, e alguns hábitos simples ajudam a rodar mais quilômetros com um litro.
Já conseguimos, na mesma moto, médias de consumo bem diferentes (de 25 km/l a 36 km/l) mudando apenas o jeito de pilotar.
1. Não exagere no acelerador da moto
Acelerar forte sem necessidade aumenta o consumo, principalmente na cidade. Acompanhe o fluxo do trânsito sem exageros e evite ganhar velocidade rápido demais só para precisar frear em seguida. Esse tipo de pilotagem é mais divertido, mas cobra seu preço no posto de gasolina.
2. Troque as marchas na hora certa
Manter uma marcha por muito tempo, com o motor em rotação alta, aumenta o consumo. Uma marcha alta demais também prejudica, deixando a moto amarrada. Com o tempo, dá para perceber pelo som e pela resposta do acelerador quando é hora de trocar, sem precisar olhar o conta-giros.
5. Evite deixar a moto ligada sem necessidade
Se a moto está parada e você não vai sair, não há motivo para deixar o motor funcionando. Ele continua consumindo combustível mesmo sem levar você a lugar nenhum. Em uma parada mais longa, desligue a moto e evite esse desperdício.
Algumas motos e carros têm sistema start-stop, que desliga o motor automaticamente depois de alguns segundos parado, como em um semáforo, e o religa ao acelerar quando é necessário retomar a marcha. O objetivo é justamente reduzir o consumo e as emissões.
E se o consumo aumentou sem mudança na sua forma de pilotar, vale investigar em uma oficina de confiança: filtro de ar, velas, falha na injeção eletrônica e pneus podem ser a causa. Manutenção preventiva também é economia (e segurança).
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