Audi apresenta modelo A1 de quatro portas; confira o teste

O modelo A1 foi a aposta da Audi para atrair o público à marca pela primeira vez, quando lançado em 2011. De acordo com a montadora alemã, o modelo de entrada se adaptou a preferência do mercado brasileiro pelos veículos com quatro portas e, com isso, surgiu o A1 Sportback - versão que começa a ser vendida neste mês

O Audi A1 Sportback será comercializado por R$ 94,9 mil iniciais e, segundo a Audi, gera a expectativa de responder por 75% das vendas do modelo no Brasil

A Audi comercializa duas versões do A1 Sportback no Brasil

As duas versões são a Attraction - com motor turbo FSI de 122 - com preço inicial de R$ 94,9 mil (mesmo valor do modelo duas portas) e a Ambition, com um motor que gera 185 cv e preço inicial de R4 114,9 mil

O Terra testou a versão Attraction por cerca de 40 km pela rodovia dos Bandeirantes, entre as cidades de Jundiaí e Itupeva, no interior de São Paulo

Para a adaptação às quatro portas, o A1 passou por ligeiras modificações

A plataforma do carro não foi alterada em nada, apenas as portas dianteiras foram diminuídas e o ângulo do teto do modelo foi levemente aumentado para possibilitar um maior espaço aos dois passageiros que podem viajar nos bancos de trás

Porém, mesmo com as modificações que possibilitaram um acesso mais fácil aos passageiros do carro, o A1 não abandona a intenção de ser um coupé

Apesar de ser o veículo mais barato da Audi à venda no Brasil, o A1 Sportback - assim como o "irmão" convencional - possui um bom acabamento interno desde os carpetes até o painel

O espaço traseiro é levemente apertado para dois passageiros e o porta-malas, de 270 l, também é ideal apenas para viagens com até duas pessoas. Já o design interno prima pela qualidade

Nas retas da rodovia dos Bandeirantes, o A1 mostra o motivo de ser a "isca" para os futuros consumidores dos carros mais caros da Audi

O motor 1.4 TFSI de 122 cv responde rapidamente quando é acionado e leva o modelo aos 120 km/h do limite da rodovia rapidamente

Quando acionada a forma de transmissão S Tronic - que utiliza dupla embreagem - o carro combina as formas automática e manual

Com o sistema S Tronica, as trocas de marchas ocorrem com um pequeno toque nas borboletas que ficam atrás do volante