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71 anos após uma tragédia que ceifou dezenas de vidas, a Suíça está permitindo novamente corridas em circuito

Traumatizada pela tragédia das 24 Horas de Le Mans de 1955, a Suíça havia proibido corridas em circuito em seu território por mais de seis décadas; Após anos de debates políticos e argumentos ambientais, Berna revogou oficialmente essa proibição, com vigência a partir de 1º de julho de 2026; Entre a infraestrutura limitada, a persistente paixão por subidas de montanha e paradoxos legislativos, a Suíça decidiu conceder certa liberdade aos proprietários e equipes de corrida; Mas onde se pode correr em um país que não possui mais um circuito verdadeiramente importante?

18 mai 2026 - 17h06
(atualizado às 17h21)
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Circuito de Lignières, na Suíça | © TCS
Circuito de Lignières, na Suíça | © TCS
Foto: Circuito de Lignières, na Suíça | © TCS / Xataka

O acidente não aconteceu na Suíça, mas teve consequências diretas para o automobilismo dentro da Confederação Suíça. Em 1955, para quem não conhece a tragédia, um acidente durante as 24 Horas de Le Mans fez com que um Mercedes atropelasse a multidão, matando dezenas de pessoas e ferindo muitas outras. O desastre foi tão devastador que vários países viraram as costas para o automobilismo.

Apenas um se manteve firme: a Suíça. Por mais de 60 anos, a Suíça proibiu todas as competições de automobilismo de qualquer tipo em circuitos. Mas, após anos de negociações, Berna finalmente votou a favor do levantamento da proibição das corridas em circuito.

O Conselho dos Estados já havia votado a favor em 2022, e desta vez a confirmação é definitiva. A partir de 1º de julho de 2026, e sob certas condições, as competições de automobilismo poderão ser retomadas em circuitos, do outro lado dos Alpes.

Foi uma longa espera. Em 2010, o deputado Walter Wobmann já havia apresentado uma iniciativa parlamentar. Entre seus argumentos estava o fato de que muitos suíços ricos eram forçados a viajar milhares de quilômetros para participar da "corrida". Isso resultou em um impacto ambiental ainda pior do que correr em casa, e nas consequentes perdas econômicas para a Suíça.

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