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Jornal: Red Bull acaba com ordens de equipe e libera briga Vettel-Webber

10 abr 2013 - 10h31
(atualizado às 10h32)
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Piloto da Red Bull Sebastian Vettel (D) e colega de equipe Mark Webber ficam no pódio dos vencedores após o Grande Prêmio da Malásia, no circuito internacional de Sepang. A Red Bull rejeitou relatos de que o australiano Mark Webber está certo em deixar a campeã mundial de Fórmula 1 no final da temporada. 24/03/2013
Piloto da Red Bull Sebastian Vettel (D) e colega de equipe Mark Webber ficam no pódio dos vencedores após o Grande Prêmio da Malásia, no circuito internacional de Sepang. A Red Bull rejeitou relatos de que o australiano Mark Webber está certo em deixar a campeã mundial de Fórmula 1 no final da temporada. 24/03/2013
Foto: Tim Chong / Reuters

Segundo publica nesta quarta-feira o diário alemão Bild, as ordens de equipe acabaram na Red Bull após o polêmico Grande Prêmio da Malásia. O periódico publica declarações do ex-piloto austríaco Helmut Marko, atual conselheiro da escuderia, dizendo que a briga na pista entre o alemão Sebastian Vettel e o australiano Mark Webber está liberada.

Em 24 de março, no GP da Malásia, Vettel ignorou as instruções da Red Bull e ultrapassou Webber na 46ª volta das 56 previstas para a prova, algo que deixou o australiano furioso. Chefe da equipe, Christian Horner admitiu que havia uma recomendação para os pilotos manterem as posições após a última parada nos boxes.

Segundo afirmou Marko ao diário alemão, episódios como esse não mais ocorrerão na Red Bull. De acordo com o conselheiro, o dono da companhia, o empresário austríaco Dietrich Mateschitz, ficou “muito irritado” com a polêmica, o que acarretou mudanças na direção do time.

Assim, ainda segundo Marko, Vettel e Webber estão liberados para brigar entre si a partir do GP da China. A terceira etapa da temporada está marcada para o próximo domingo, em Xangai. O alemão chega ao país como o líder do Mundial de Pilotos, com 40 pontos, contra 31 do segundo colocado, o finlandês Kimi Raikkonen, da Lotus. O australiano tem 26 pontos e ocupa o terceiro lugar da tabela.

Depois da corrida em Sepang, Vettel havia pedido desculpas públicas a Webber, que foi orientado a poupar os pneus e a reduzir o giro do motor na parte final da etapa, pois supostamente não ocorreria uma disputa com o companheiro.

Na semana passada, em entrevista à emissora britânica Sky, Horner reconheceu que “a confiança entre os dois (companheiros) está prejudicada” desde o GP da Turquia de 2010, em que Vettel e Webber se envolveram em um acidente quando disputavam a liderança. O dirigente, por outro lado, minimizou esse contexto dizendo que “o mais importante é que eles mostrem respeito um pelo outro na pista”.

Na ocasião, Horner admitiu ainda que deveria mudar o código utilizado para avisar os pilotos a manterem suas posições. No GP da Malásia, foi usado o chamado “Multi 21”, em referência aos números dos carros dos automobilistas – o alemão leva o número 1 e deveria permanecer atrás do australiano, que tem o número 2. Nessa entrevista, Horner não afirmou que o episódio poderia acabar com as ordens de equipe na Red Bull. 

Guia Fórmula 1
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Foto: AFP

Fonte: Terra
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