F1: Ex-diretor técnico da categoria aponta causa dos acidentes de Verstappen

A investigação da FIA sobre as asas traseiras rotativas de Ferrari e Red Bull ganhou um novo capítulo com a análise do ex-diretor técnico Gary Anderson. Para o engenheiro, o principal problema por trás dos acidentes de Max Verstappen na Áustria e na Grã-Bretanha não está no conceito da chamada "asa Macarena", mas na forma como a Red Bull explora os limites aerodinâmicos do RB22.

Segundo Anderson, o sistema utilizado pela equipe austríaca apenas potencializa uma característica já presente no carro. O verdadeiro problema seria a janela de funcionamento extremamente estreita da aerodinâmica, especialmente durante a transição entre a asa aberta e fechada em curvas de alta velocidade.

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O especialista explica que, embora a asa feche mecanicamente dentro do tempo exigido pelo regulamento, o fluxo de ar precisa de alguns instantes para voltar a se estabilizar sobre o componente. É justamente nesse intervalo que Verstappen teria perdido a traseira nas curvas 9, na Áustria, e Stowe, em Silverstone.

Na visão de Anderson, o desenho da asa traseira da Red Bull exige uma transição muito mais rápida do fluxo de ar do que o sistema convencional utilizado pela maior parte do grid, tornando o carro mais sensível em situações-limite.

Para resolver o problema, o engenheiro acredita que a Red Bull precisará encontrar um compromisso entre desempenho e segurança. Entre as alternativas estão reduzir o ângulo da asa traseira, acelerar o fechamento do sistema ou até sacrificar parte da carga aerodinâmica para ampliar a margem de funcionamento do conjunto.

Anderson também avalia que a mesma característica pode explicar a falta de consistência do RB22 em algumas sessões de classificação, quando Verstappen costuma pilotar no limite com pouco combustível.

Enquanto isso, a FIA segue analisando o funcionamento das asas traseiras da Ferrari e da Red Bull para determinar se serão necessárias novas verificações técnicas ou mudanças no regulamento antes do restante da temporada.