F1 2026: Alpine desperta interesse da Gucci enquanto Mercedes monitora situação da equipe
Resultados positivos dentro da pista aumentam valor da equipe francesa e movimentam bastidores da Fórmula 1.
A Alpine vive um dos seus melhores momentos recentes na Fórmula 1. O forte início de temporada em 2026 colocou a equipe francesa entre as protagonistas do pelotão intermediário e começou a gerar impactos também fora das pistas.
Após quatro fins de semana de corrida, a Alpine aparece na quinta colocação do Mundial de Construtores, apenas sete pontos atrás da Red Bull Racing. O bom desempenho ganhou ainda mais força em Miami, onde Franco Colapinto terminou em sétimo lugar após um fim de semana bastante consistente.
O crescimento esportivo da equipe também começou a chamar atenção no mercado. Segundo informações da Motorsport Espanha, a grife Gucci negocia para se tornar patrocinadora principal da Alpine a partir de 2027.
A possível parceria aproxima ainda mais a Fórmula 1 do grupo Kering, conglomerado de luxo dono da Gucci. Desde setembro do ano passado, o grupo é comandado por Luca de Meo, ex-executivo da Renault e um dos principais responsáveis pela transformação da antiga equipe Renault no atual projeto Alpine dentro da Fórmula 1.
Além da movimentação comercial, os bastidores da equipe seguem cercados de especulações envolvendo a participação da Otro Capital na estrutura francesa.
O fundo de investimento adquiriu 24% da Alpine no fim de 2023 por cerca de 200 milhões de euros. Desde então, a valorização da equipe fez o investimento praticamente triplicar de valor, aumentando rumores sobre uma possível venda da participação.
Nos últimos meses, a Mercedes-Benz passou a ser apontada como uma das interessadas em adquirir a fatia da Otro Capital, especialmente após o fortalecimento da parceria técnica entre as duas equipes.
A possibilidade, porém, começou a gerar discussões dentro do paddock da Fórmula 1. Existe preocupação sobre os impactos de uma fabricante possuir participação em outra equipe do grid.
Durante o GP de Miami, o presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, confirmou que a entidade analisa os aspectos regulatórios envolvendo possíveis estruturas com ligação entre duas equipes.
O cenário ainda segue indefinido. Além da Mercedes, outros investidores podem surgir interessados na participação da Otro Capital. Existe também a possibilidade de a própria Alpine recomprar a fatia vendida anteriormente, utilizando a cláusula de preferência prevista no acordo original.
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