Na Indy, Barrichello tenta superar histórico de decepções no Brasil
Compartilhar
Pela Fórmula 1, o paulistano Rubens Barrichello não tem um bom historial correndo no GP do Brasil, em Interlagos. Com Jordan, Stewart, Ferrari, Honda, Brawn e Williams, Rubinho conquistou apenas um pódio e teve onze abandonos. Neste domingo, o brasileiro faz a primeira corrida em casa pela Fórmula Indy. Em uma pista e sem um carro de ponta, ele tentará acabar com a sina de problemas e decepções no GP do Brasil. O Terra mostra a trajetória do piloto nas etapas em Interlagos pela F1
Foto: Ricardo Matsukawa / Terra
-
Pela Fórmula 1, o paulistano Rubens Barrichello não tem um bom historial correndo no GP do Brasil, em Interlagos. Com Jordan, Stewart, Ferrari, Honda, Brawn e Williams, Rubinho conquistou apenas um pódio e teve onze abandonos. Neste domingo, o brasileiro faz a primeira corrida em casa pela Fórmula Indy. Em uma pista e sem um carro de ponta, ele tentará acabar com a sina de problemas e decepções no GP do Brasil. O Terra mostra a trajetória do piloto nas etapas em Interlagos pela F1Foto: Ricardo Matsukawa / Terra
-
GP BRASIL 1993 - Rubens Barrrichello estreou em Interlagos pela Fórmula 1 em 1993. Com a Jordan, o brasileiro teve desempenho discreto nos treinos classificatórios e largou em 14º. Com a brilhante corrida de Ayrton Senna, que aproveitou a chuva para vencer pela 2ª vez em casa, Rubinho passou desapercebido nas 13 voltas que ficou na pista antes de abandonar por um problema na caixa de câmbio. Começou ali o grande calvário de Rubinho nas provas disputadas no circuito de InterlagosFoto: Getty Images
-
GP BRASIL 1994 - Primeira etapa de 1994, o GP Brasil tinha a expectativa de ver o desempenho de Ayrton Senna na Williams. O brasileiro não conseguiu completar a corrida em Interlagos e F1 viu Michael Schumacher começar uma dinastia na categoria com o triunfo. Assim como no ano anterior, Rubens Barrichello fez apenas o 14º tempo nos treinos classificatórios. Mas ele fez grande corrida e terminou o GP do Brasil em quarto lugar e terminar pela segunda vez na carreira na zona de pontosFoto: Getty Images
-
GP BRASIL 1995 - Com a morte de Ayrton Senna, Rubens Barrichello se transformou na grande esperança brasileira na F1. Novamente GP de abertura, a etapa teve o mesmo enredo de 1994, com Schumacher vencendo após pole position de uma Williams, desta vez de Damon Hill. Rubinho voltou a ter problemas com a caixa de câmbio da Jordan e abandou a etapa de Interlagos na 16ª voltaFoto: AFP
-
GP BRASIL 1996 - Segunda etapa da temporada, o GP do Brasil de 1996 marcou uma das melhores performances de Rubens Barrichello no circuito de Interlagos. O brasileiro largou em segundo lugar e travou grande batalha contra a Ferrari de Michael Schumacher, antes de perder o controle na saída da reta do box enquanto o perseguia, doze voltas para o fim da prova. Damon Hill largou na pole position e ganhou a prova em São Paulo de ponta a ponta. O inglês se sagrou campeão no fim da tempoFoto: Getty Images
-
GP BRASIL 1997 - Depois de mais um bom desempenho na temporada anterior com a Jordan, Rubens Barrichello voltou a ter uma corrida ruim em Interlagos. O brasileiro largou em 11º e abandonou a corrida na volta 16 por problemas com a suspensão da equipe britânica. Com a imbatível Williams-Renault, Jacques Villeneuve fez a pole position e terminou o GP de São Paulo em primeiro lugar. Assim, o piloto canadense manteve a escrito dos anos anteriores e conquistou o título da temporadaFoto: Getty Images
-
GP BRASIL 1998 - Com a Stewart, Rubens Barrichello manteve a escrita e abandonou o GP do Brasil na volta 56 por problemas na caixa de câmbio. Com corrida discreta, o brasileiro largou em 13º lugar. As McLarens dominaram a corrida e o finlandês Mika Hakkinen ganhou a etapa com o escocês David Couthlard na segunda colocação. Pelo quinto ano consecutivo, o vencedor em São Paulo conquistou o título mundial de Fórmula 1Foto: AFP
-
GP BRASIL 1999 - Depois corridas decepcionantes, Rubens Barrichello voltou a fazer bonito no GP do Brasil de 1999 e desperdiçou a vitória com um problema de motor. O Mika Hakkinen ganhou pela segunda vez consecutiva em Interlagos. Rubinho largou em 3º e aproveitou um problema de Hakkinen para assumir a ponta na volta 3. O brasileiro liderou a prova até entrar para fazer a primeira troca nos boxes. Mas ele teve problemas com o motor na volta 42 e abandonou a prova quando estava em 3ºFoto: AFP
-
GP BRASIL 2000 - Foi a primeira vez que Rubens Barrichello andou de Ferrari em Interlagos. A sina de insucessos continuou e o motor do carro de Rubinho estourou quando ele ocupava a terceira posição, na volta 27. As McLarens de Hakkinen e Couthlard largaram na primeira fila, mas foram ultrapassados nas primeiras voltas por Schumacher e Barrichello. Como o brasileiro teve problemas, o alemão ganhou com quase 40s de vantagem sobre Giancarlo FisichellaFoto: AFP
-
GP BRASIL 2001 - Em 2001, Rubens Barrichello largou em sexto lugar e deixou a etapa na segunda volta, após bater por trás na Williams de Ralf Schumacher, que havia largada em segundo. Em mais uma prova marcada pela chuva no meio da corrida, Michael Schumacher largou na pole, mas perdeu a corrida pelos erros na pista escorregadia. David Couthlard aproveitou, ultrapassou o alemão, assumiu a liderança e venceu pela primeira vez em InterlagosFoto: AFP
-
GP BRASIL 2002 - Depois de um começo de fim de semana decepcionante, quando largou apenas em 8º, Rubens Barrichello teve um bom começo de corrida e chegou a assumir a liderança do GP do Brasil. Mas o carro, da temporada anterior, teve problemas hidráulicos e abandonou na 16ª volta, para mais uma decepção da torcida. Michael Schumacher aproveitou e foi ameaçado apenas pela Williams do irmão Ralf. Com sua Ferrari, o campeão mundial aguentou a pressão e venceu mais uma vez emFoto: AFP
-
GP BRASIL 2003 - Rubens Barrichelo esteve próximo de vencer pela 1ª vez no Brasil. O brasileiro, que largou na pole position, teve pane seca e Rubinho teve que encostar a Ferrari na volta 47. A prova começou com o safety car pela forte chuva em São Paulo e foi marcada pelo alto número de batidas e ultrapassagens. A corrida foi encerrada na volta 54 após Alonso bater forte em um pneu de Webber que havia se acidentado momentos antes. O GP foi interrompido e a vitória dada a FisichelaFoto: AFP
-
GP BRASIL 2004 - Enfim, Rubens Barrichello quebrou um tabu de dez anos e conseguiu terminar o GP do Brasil. Depois de largar na pole, o brasileiro aproveitou a pista molhada para se manter na liderança. Porém, perdeu rendimento, mas conseguiu o inédito pódio em São Paulo, atrás do vencedor Juan Pablo Montoya e de Kimi Raikkonen. São Paulo voltou a organizar o último GP da temporada. Além de Rubinho, Felipe Massa também pontuou na edição de 2004 ao completar em oitavo lugarFoto: AFP
-
GP BRASIL 2005 - Sem a mesma força, a Ferrari não conseguiu manter o bom desempenho, mas Rubens Barrichello pontuou pela segunda vez consecutiva no GP do Brasil, em 2005. Ele terminou em sexto após largar em 10º. Foram os últimos pontos conquistados pelo brasileiro na escuderia. Dois anos depois do acidente no circuito, Fernando Alonso confirmou a grande temporada e conquistou o primeiro título da F1 com o 3º lugar em São Paulo. Montoya venceu a etapa seguida por RaikkonenFoto: AFP
-
GP BRASIL 2006 - Depois de seis temporadas e dois vice-campeonatos pela Ferrari, Rubens Barrichello voltou ao GP do Brasil pilotando pela primeira vez o carro da Honda. Na corrida que encerrou a temporada, Rubinho largou em quinto lugar e terminou a etapa em oitavo. Fernando Alonso conquistou o bicampeonato com a Renault na prova que marcou a, então, despedida de Michael Schumacher das pistas. Felipe Massa quebrou um jejum brasileiro de 13 anos ao ganhar o GP em São PauloFoto: AFP
-
GP BRASIL 2007 - Rubens Barrichello completou a sua pior temporada na Fórmula 1 com mais um abandono no GP do Brasil. Com a Honda, o piloto largou em décimo, mas abandonou na volta 40 com problemas de motor e ficou sem marcar pontos em 2007. Kimi Raikkonen, que chegou ao Brasil em terceiro lugar, conseguiu superar as McLarens de Fernando Alonso e Lewis Hamilton, e se sagrou campeão da temporadaFoto: AFP
-
GP BRASIL 2008 - A etapa marcou o pior desempenho de Rubens Barrichello em uma prova que conseguiu terminar no Brasil. Coadjuvante, ele largou em 15º lugar e terminou na mesma colocação, uma volta atrás de Felipe Massa. Lewis Hamilton se sagrou campeão mundial ao terminar a prova em 5º e assim ficar um ponto a frente de Massa, que venceu a prova e por alguns instantes foi campeão mundialFoto: AFP
-
GP BRASIL 2009 - Com a Brawn GP, Rubens Barrichello entrou pela primeira vez como favorito para vencer o GP do Brasil. Ele fez sua parte e conquistou a pole na chuva, a sua última em São Paulo. Mas a má sorte voltou a aparecer e o brasileiro teve problemas com pneus furados, terminando em 8ª lugar. Rival pelo título, Jenson Button largou em 15º lugar, fez sua parte e terminou em 5º, conquistando o campeonato por antecipação. Mark Webber não teve rivais durante a corrida e venceua etapaFoto: AFP
-
GP BRASIL 2010 - Pela Williams, Rubens Barrichello largou apenas em décimo lugar e ainda viu o companheiro Nico Hulkenberg fazer o primeiro tempo. Sem carro para brigar por pontos, Rubinho completou a etapa em 14º lugar. Com três pilotos disputando o título, Sebastian Vettel venceu a corrida e adiou a definição para a etapa de Abu Dhabi, última corrida do calendário. Os concorrentes Mark Webber e Fernando Alonso completaram o pódio da edição 2010 do GP do BrasilFoto: AFP
-
GP BRASIL 2011 - O GP marcou a despedida de Rubens Barrichello da Fórmula 1. Com a fraca Williams, Rubinho até fez bonito nos treinos classificatórios e largou em 12º lugar. Na corrida, não teve muito o que fazer e completou sua última prova na categoria em 14º. Como Vettel já havia conquistado o título, a etapa marcou a disputa pelo segundo lugar do Mundial. Webber venceu pela segunda vez o GP do Brasil, seguido pelo alemão. Button completou o pódio e terminou a temporada em 2¿Foto: AFP
Compartilhar
Publicidade
Compartilhar
Publicidade