América do Sul terá Fórmula 4 em três países a partir de 2014

O automobilismo sul-americano ganha em 2014 uma nova categoria: a Fórmula 4 Sudam. A iniciativa é da F4 Motorsports (Aruana SA), uma empresa uruguaia formada para a promoção da competição, e conta com as chancelas da FIA e da Codasur.

A F4 surge como uma alternativa à Fórmula 3 Sul-Americana, que sofria com o esvaziamento do grid em relação a pilotos de países como Argentina e Uruguai – dos 18 carros que competiram em 2013, apenas três não foram guiados por brasileiros, sendo que nenhum deles (dois argentinos e um americano) competiu a temporada completa.

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O campeonato tem como principal objetivo contar com pilotos de todo o continente para resgatar a antiga Fórmula 3 Sul-Americana, que se transformou em Fórmula 3 Brasil. O empresário Ricardo Tedeschi, um dos representantes da F4, comemorou o acerto.

“Todos os anos o kartismo brasileiro forma excelentes pilotos, mas que muitas vezes não têm oportunidade de fazer a transição para os monopostos, seja por falta de recursos financeiros ou impossibilidade de transferência para outro continente. A criação da F4 Sudam vem de encontro a essa necessidade", disse Tedeschi. "Queremos transformar a F4 numa verdadeira escola para jovens que tem 15, 16 anos. Vamos fornecer instrução técnica, de pilotagem, orientação sobre o uso da telemetria, entre outras ferramentas. O objetivo é preparar os pilotos para voos mais altos no futuro.”

A ideia é oferecer carros de baixo custo a todos os pilotos, que contarão com chassis da francesa Signatech em fibra de carbono, câmbio Sadev SL66 sequencial e motores Fiat de 150 cavalos, além de volante idêntico ao utilizado pelos carros da GP3. Assim, uma temporada completa da F4 Sudam deverá custar US$ 80 mil.

“O pacote técnico e os custos são imbatíveis no que se refere às categorias similares pelo mundo. Os pilotos precisavam de uma opção com valor próximo ao investimento de uma temporada de kart, que proporcionasse projeção e experiência, mas sem necessidade de abandonar os compromissos com escola ou mudança para outros países ainda muito jovens", disse Luigi Di Nizo, outro representante da categoria.

"A categoria está oferecendo testes com valores bem atrativos para os pilotos na pista sede, em El Pinar (Uruguai). Nos próximos dias, quem quiser experimentar o carro terá um custo de mil dólares por aproximadamente 40 voltas. Isso é muito baixo, levando-se em conta os valores praticados atualmente pelas categorias do automobilismo mundial", completou.

O campeonato terá dez etapas, distribuídas entre Uruguai, Argentina e Brasil, com duas corridas em cada etapa. A primeira prova acontece em 6 de abril, na cidade de Mercedes (Uruguai).

Confira o calendário 2014 da Fórmula 4 Sudam: