Caoa Chery vai produzir carros híbridos e elétricos no Brasil

A Caoa Chery anunciou nesta quinta-feira (6) uma grande mudança em sua operação no Brasil. A marca sino-brasileira vai produzir carros híbridos e elétricos no Brasil. Até o final de 2023 todos os seus modelos estarão eletrificados. Devido a essa decisão, a fábrica de Jacareí (SP) será temporariamente fechada (pelo menos até 2025).

As primeiras consequências do avanço da Caoa Chery em direção aos carros eletrificados será a paralisação da produção dos modelos Tiggo 3x (SUV) e Arrizo 6 Pro (sedan). O Tiggo 3x sai de linha, enquanto o Arrizo 6 Pro passa a ser importado da China. A outra é a demissão de todos os funcionários da fábrica. As indenizações serão negociadas com o Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos e Região.

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Segundo a Caoa Chery, a nova estratégia vai posicionar a marca como pioneira no desenvolvimento e produção de veículos ecológicos no Brasil. A modernização tecnológica de Jacareí é consequência de “demandas globais em relação à mobilidade sustentável”. Os modelos Tiggo 5x, Tiggo 7 Pro e Tiggo 8, que são fabricados em Anápolis (GO) continuam normalmente em produção.

 “Essa é a primeira vez que a fábrica, inaugurada em 2015, passará por uma atualização desse porte”, diz uma nota divulgada pela Caoa Chery. “Localizada em um ponto estratégico de São Paulo, com fácil acesso às principais rodovias do país, a unidade fabril passará por mudanças para adequação dos processos produtivos que permitirão a introdução de novos produtos concebidos a partir de plataformas de última geração, equipados com propulsores híbridos ou 100% elétricos.” 

A adaptação da unidade de Jacareí terá como parâmetro os processos produtivos já adotados na fábrica da Caoa Montadora em Anápolis (GO). A Caoa Chery informou que a fábrica de Jacareí ficará fechada para reformas pelo menos até 2025. Mas as metas de vendas continuam. A empresa pretende aumentar a produção dos carros de Anápolis para fechar o ano com 60 mil unidades vendidas em 2022. Os primeiros carros híbridos e elétricos, portanto, sairão da fábrica de Anápolis.

Os novos projetos fazem parte do plano de investimentos de R$ 1,5 bilhão para o período 2021-2025. “As mudanças reforçam o comprometimento da Caoa Chery com o mercado brasileiro e a sua completa confiança na capacidade industrial do país para construir o futuro da mobilidade”, diz a nota.

Os clientes que compraram os carros produzidos em Jacareí continuarão recebendo total assistência técnica, peças e serviços nas mais de 140 concessionárias da Caoa Chery no país. Quanto aos funcionários de Jacareí, a empresa negocia “um pacote de indenização suplementar, além do regular pagamento das verbas rescisórias legais, seguindo o seu compromisso de respeito aos trabalhadores''.