Todos os dias, três grandes pedaços de lixo espacial reentram: "um dia, a nossa sorte vai acabar e eles vão cair em cima de alguém"
"Se a SpaceX prosseguir com seus planos de expandir sua constelação para 30 mil satélites, veremos 15 reentradas diárias."
O cenário é claro. O estágio superior de um foguete chinês CZ-9 se desintegrou na noite do último sábado sobre o oeste do México, causando um pequeno rebuliço. Nada aconteceu, assim como quando um foguete Falcon 9 se incendiou sobre a Polônia, apesar de vários pedaços grandes terem sobrevivido à reentrada e caído em áreas povoadas.
Não houve feridos quando um anel de meia tonelada apareceu em uma cidade queniana, quando parte de uma nave Crew Dragon caiu em uma fazenda em Saskatchewan ou quando o porta-malas de outra Dragon reentrou em uma estação de glamping na Carolina do Norte. Mas o cenário é claro.
Antena digital: a nova forma de assistir TV sem mensalidade
Jogador de PC diz: "simplesmente deitar o computador no chão é a verdadeira jogada de profissional" e 13 mil pessoas estão comemorando
Pesquisadores, com a ajuda de um estudante, descobrem um sinal da borda da Via Láctea em dados de arquivo - uma dádiva para a astronomia
Estamos desafiando o destino
De acordo com um relatório recente da Agência Espacial Europeia, uma média de três objetos de tamanho considerável, como satélites antigos ou estágios de foguetes, reentra na atmosfera todos os dias. A maioria desses objetos se desintegra durante a frenagem atmosférica, e um grande número dos pedaços que não se desintegram caem de forma controlada no Pacífico.
No entanto, o alerta dos especialistas é claro: isso só começou. "Fazemos o máximo sempre que há uma reentrada", disse o astrofísico Jonathan McDowell ao Space.com. "Mais cedo ou mais tarde, teremos azar e alguém se ferirá com a queda de detritos espaciais."
De 3 a 15 reentradas por dia
Só em 2024, cerca de 1, 2 mil "objetos intactos" retornaram à atmosfera, sem contar a imensidade de fragmentos menores. Apesar dessa limpeza natural constante de satélites e foguetes, cortesia da ...
Matérias relacionadas
A louca história de Carlos Ghosn: do escolhido para salvar a Nissan à fuga do Japão em uma mala
