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"Todas essas telas e bipes me deixam sobrecarregado": aposentado de 65 anos resume o grande problema dos carros modernos

Carros modernos são repletos de sistemas de assistência ao motorista Objetivo é torná-los mais seguros, mas alguns sistemas acabam tendo o efeito contrário

21 jun 2026 - 12h25
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Imagens | SEAT, Hyundai, Mercedes-Benz, Tesla, Ebro e Motorpasión
Imagens | SEAT, Hyundai, Mercedes-Benz, Tesla, Ebro e Motorpasión
Foto: Imagens | SEAT, Hyundai, Mercedes-Benz, Tesla, Ebro e Motorpasión / Xataka

De modo geral, a tecnologia é boa, mas também tem suas desvantagens. É o que muitos motoristas que compraram um carro novo pensam.

O motivo? Eles estão impressionados com a quantidade de tecnologia em seu carro, desde os sistemas ADAS até o sistema multimídia e, claro, as telas sensíveis ao toque.

Tanta tecnologia que chega a ser avassalador

Na Espanha, Paco acaba de se aposentar aos 65 anos e ele e sua esposa, Consuelo, decidiram que é hora de aposentar o carro que compraram novo em 1995: um SEAT Toledo de primeira geração com acabamento Premium e motor 1.9 TDI de 90 cv. Foi um carro fantástico e ainda está rodando muito bem, apesar de ter mais de três décadas e 340 mil km no hodômetro.

A falta do selo ambiental, a idade e a quilometragem os levaram a trocá-lo por um carro novo, e eles escolheram um Hyundai Tucson híbrido com o selo ECO. Na idade deles, acham que um SUV é perfeito porque é mais alto e mais confortável. Além disso, eles pretendem viajar bastante durante esta nova fase de suas vidas, por isso acreditam que o selo ECO será benéfico para evitar problemas nas cidades que planejam visitar.

Após uma longa explicação do vendedor da Hyundai detalhando todas as características do carro, Paco e Consuelo saem da concessionária em seu novo SUV e imediatamente compartilham suas primeiras impressões. Ambos concordam que o carro é notavelmente suave, muito mais silencioso que seu antigo Toledo, e que o interior parece um avião em comparação com o SEAT, devido às suas inúmeras ...

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