Ar líquido também está sendo usado para armazenar energia na Grã-Bretanha.
3 out2012 - 14h36
(atualizado às 17h42)
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O inventor britânico Peter Dearman está chamando a atenção da indústria com seus motores movidos a ar líquido resfriado. A invenção, que vem sendo desenvolvida há 40 anos pelo inglês, usa ar resfrido a 190ºC negativos e já movimenta o carro dele.
A invenção usa ar resfrido a 190ºC negativos e já movimenta o carro de Dearman
Foto: Reprodução / BBC Brasil
O primeiro protótipo foi um motor de cortador de grama modificado. Décadas depois deste invento, muitas indústrias vêm se interessando pelo motor de Deaman. Principalmente, depois que uma usina elétrica também descobriu novo uso para ar líquido congelado.
O equipamento consegue armazenar a energia produzida durante a noite por usinas eólicas. Um dos grandes dilemas das fontes renováveis - como a eólica ou a solar - é justamente o que fazer com a energia gerada em momentos de baixa demanda, como a noite, por exemplo.
Este veículo inovador - basicamente um "carro cortado pela metade" - é um dos novos produtos em desenvolvimento com potencial para se tornarem as próximas "grandes invenções" do Vale do Silício
Foto: Litmotors / BBC Brasil
O meio de transporte é movido a eletricidade, e o objetivo de seus criadores é que tenha autonomia de 320km com apenas uma recarga de bateria
Foto: Litmotors / BBC Brasil
O protótipo do C-1 lembra o de uma moto, mas com uma cobertura aerodinâmica. A moto é capaz de inclinar-se até 15 graus, capacidade que deve aumentar em versões futuras do projeto
Foto: Litmotors / BBC Brasil
Desenvolvido para suportar impacto, o C-1 é o primeiro veículo de duas rodas estabilizado por giroscópios controlados eletronicamente para criar mais de 500 kg de força de tração
Foto: Litmotors / BBC Brasil
Máquina promete café tecnológico, controlando tempo e temperatura de produção
Foto: BBC Brasil
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