A Uber lançou no Brasil um novo sistema tecnológico que avalia o comportamento de motociclistas durante as corridas e pode levar ao banimento em casos considerados graves. A ferramenta foi apresentada na última quarta-feira (25) e utiliza inteligência para monitorar padrões de risco em tempo real. O recurso, batizado oficialmente de Painel de Direção, identifica de forma automática excessos de velocidade com base nos dados captados durante as viagens. Segundo informações do Jornal do Carro do Estadão, a plataforma busca elevar o padrão de segurança nas cidades brasileiras através do monitoramento contínuo.
O sistema reúne informações detalhadas sobre cada condutor e gera uma nota baseada nas avaliações dos passageiros e nos dados do GPS do celular. O mecanismo aponta momentos específicos em que pode ter ocorrido comportamento perigoso, como acelerações acima do limite permitido na via. De acordo com a empresa, o Painel de Direção já passou por fases de testes e apresentou uma melhora significativa nos hábitos de condução dos parceiros. Motoristas que apresentarem avaliações consistentemente baixas podem receber conteúdos educativos obrigatórios. Em situações classificadas como mais graves, o profissional poderá sofrer restrições severas ou até ser removido definitivamente da plataforma.
A nova função amplia o conjunto de ferramentas de segurança da Uber voltadas especificamente ao serviço de motos no país. O pacote já inclui alertas de velocidade, lembretes para o uso correto do capacete, check-list de segurança e a verificação de identidade por selfie. Segundo Rafael Thosi, líder de operações de segurança da Uber no Brasil, o foco principal é reduzir comportamentos de risco e ampliar a proteção. "O objetivo é reduzir comportamentos de risco e ampliar a proteção de usuários e condutores", afirmou o executivo ao detalhar a estratégia baseada em educação, análise de dados e tecnologia.
A iniciativa faz parte de um plano robusto que inclui estudos sobre acidentes e o monitoramento constante das rotas urbanas. Até o fim de 2026, o sistema deve ser ampliado para identificar outros comportamentos de risco durante a pilotagem. Entre os novos padrões monitorados estarão frenagens bruscas, uso do celular durante a direção e a realização de curvas fechadas. O Painel de Direção também será capaz de detectar movimentos de zigue-zague e mudanças repentinas de faixa. A empresa reforça que o uso de tecnologia própria tem foco total em prevenir acidentes e melhorar a fluidez e a segurança nas vias urbanas para todos os envolvidos.
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