A concessionária CSG dá início, nesta segunda-feira (6), a uma das maiores e mais importantes intervenções de infraestrutura viária previstas no contrato de concessão do Bloco 3 de rodovias estaduais. Após a abertura das frentes de trabalho no Contorno Norte de Caxias do Sul, a companhia avança com um investimento projetado de R$ 380 milhões para executar a duplicação completa da RSC-453, no trecho que interliga os municípios de Garibaldi e Farroupilha. A meta é ampliar a capacidade de fluxo, mitigar os gargalos de tráfego e elevar os padrões de segurança em um dos principais corredores industriais, logísticos e turísticos da Serra Gaúcha.
O lançamento oficial da engenharia foi realizado na manhã da última quinta-feira (2), em Farroupilha, com a presença do vice-governador Gabriel Souza. A projeção contratual estabelece que o complexo de obras esteja 100% concluído até março de 2028.
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Radiografia do projeto de duplicação
O plano executivo compreende uma modernização profunda ao longo de 17,96 quilômetros de extensão (entre os quilômetros 101,4 e 119,3 da rodovia). A nova pista contará com duas faixas de rolamento por sentido, além de acostamentos pavimentados de 2,5 metros de largura.
O escopo completo de obras civis estruturantes engloba:
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Vias marginais: Implantação de 8,66 quilômetros para organizar o fluxo local;
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Acessibilidade: Construção de 13,5 quilômetros de calçadas e passeios públicos;
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Obras de Arte Especiais (OAEs): Erguição de 5 viadutos e 2 novas pontes;
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Segurança de pedestres: Instalação de 3 passarelas e 2 passagens subterrâneas/superficiais;
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Acessos e transporte: Abertura de 9 interseções/rótulas e a instalação de 24 novos pontos de parada de ônibus.
Até o momento, 13,77 km de projetos executivos já receberam aprovação final do Poder Concedente e foram devidamente chancelados por um Organismo de Inspeção Acreditado (OIA). Os 4,19 km remanescentes estão em fase final de detalhamento em escritório técnico. Durante o pico dos trabalhos na pista, o canteiro de obras deve gerar cerca de 300 empregos diretos na região.
Primeiros desvios e alterações no trânsito
Atenção motoristas: A primeira grande frente de trabalho física na pista terá início nesta segunda-feira (6) no Trevo do Barracão (km 107,2), ponto escolhido para o início da preparação do desvio que viabilizará a construção do futuro viaduto da localidade.
Pelo cronograma técnico detalhado pela CSG, este desvio provisório de tráfego entrará em operação efetiva no dia 20 de julho, data que poderá sofrer ajustes a depender das condições meteorológicas. A concessionária orienta os condutores que trafegam diariamente pelo trecho a acompanharem as atualizações de fluxo e sinalizações de advertência por meio de seus canais de comunicação oficiais, incluindo o canal de alertas de WhatsApp Minuto CSG.
Intervenções e Viadutos Confirmados no Trecho:
| Localização / Trevo | Tipo de Intervenção | Objetivo Principal |
| Trevo do Barracão (km 107,2) | Construção de Viaduto | Eliminar cruzamento em nível e organizar fluxo municipal |
| Trevo do Buratti | Construção de Viaduto | Facilitar o acesso seguro às comunidades rurais e indústrias |
| Posto Sander / ITM | Construção de Viaduto | Segregar o tráfego de longa distância do tráfego comercial |
| Trevo do Bela Vista | Construção de Viaduto | Garantir fluidez no perímetro residencial de Farroupilha |
| Trevo da Vicentina | Construção de Viaduto | Reduzir colisões transversais em ponto crítico de conversão |
| Acessos a Tamandaré e Caminhos de Pedra | Rótulas Alongadas | Permitir retornos e conversões seguras voltadas ao turismo |
