Sem se dar conta, a Alemanha está se tornando um paraíso para caminhões elétricos, e o motivo é claro: a corrida contra o tempo

18 mar 2026 - 10h15
(atualizado às 12h18)
Foto: Xataka

Os caminhões elétricos são uma realidade há anos para muitos fabricantes que já oferecem alternativas 100% elétricas para o transporte de cargas. No entanto, sua adoção na Europa ainda é marginal: 93,2% dos caminhões registrados na UE em 2025 eram a diesel, 4,2% eram elétricos e 2,6% utilizavam outras fontes de energia, como gás natural.

Um dos principais obstáculos é a infraestrutura. Mas há boas notícias: uma grande rede pública de recarga ultrarrápida para caminhões elétricos será implementada em breve no país onde essa tecnologia é mais ativamente promovida: a Alemanha.

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A maior rede pública de recarga para caminhões elétricos da Alemanha continua a crescer

A Aral Pulse, subsidiária do Grupo BP, opera atualmente mais de 3.600 pontos de recarga em mais de 500 localidades por toda a Alemanha. Isso a torna uma das maiores fornecedoras de recarga rápida para carros de passeio no país.

A divisão de mobilidade elétrica da companhia petrolífera alemã agora anuncia 28 estações de carregamento para caminhões elétricos na Alemanha, incluindo o corredor de carregamento, inaugurado em 2023, que abrange mais de 600 quilômetros da rota Reno-Alpes.

Cada estação terá seis ou quatro pontos de carregamento para veículos, todos acessíveis 24 horas por dia e com potência de até 1 MW, permitindo que os veículos recarreguem suas baterias de 20% a 80% da capacidade em apenas 30 minutos. A tecnologia de carregamento combinada MCS e CCS será utilizada.

Isso torna a Alemanha o país com o maior volume ...

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