Renault Boreal é flagrado em testes e será apresentado em julho

SUV médio da Renault terá dura missão de concorrer com Compass e Corolla Cross no segmento mais disputado do mercado

12 jun 2025 - 09h34
Flagra: Novo Renault Boreal
Flagra: Novo Renault Boreal
Foto: @placaVerde

O Renault Boreal está quase pronto para estrear no Brasil. O novo SUV médio da montadora francesa será apresentado oficialmente no dia 10 de julho deste ano. Mesmo antes do lançamento, o modelo já aparece em testes nas estradas, com visual camuflado e porte robusto semelhante ao do Dacia Bigster.

Apesar da apresentação marcada para julho, as vendas devem começar apenas no fim de 2025. Até lá, o Boreal continuará sendo avaliado em rodagens técnicas por diversas regiões do país. O modelo será produzido em série na planta da Renault localizada em São José dos Pinhais, no estado do Paraná.

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O SUV será o principal lançamento da Renault no Brasil em 2025. Ele terá como missão enfrentar rivais fortes como o Jeep Compass e o Toyota Corolla Cross. A expectativa é que o preço inicial do Boreal fique em torno de R$ 180 mil, posicionando-o no centro do segmento de SUVs médios.

Mesmo com a carroceria coberta, alguns detalhes já podem ser observados nas unidades de teste. Um dos destaques visuais é a presença das maçanetas traseiras embutidas nas colunas. Essa solução estética, que também é vista no Honda HR-V, confere um visual mais limpo e moderno ao veículo.

Pelo porte do modelo, é provável que o Boreal tenha medidas próximas de 4,58 metros de comprimento, 1,80 metro de largura e 1,70 metro de altura. O entre-eixos deve chegar a 2,70 metros, o que garante bom espaço interno para os passageiros e bagagens. Esses números o colocam acima do Renault Duster.

Entre os equipamentos esperados, destacam-se o teto solar panorâmico, ar-condicionado digital com saída traseira e central multimídia com espelhamento sem fio. Além disso, o SUV deve contar com pacote completo de segurança ADAS, incluindo controle de cruzeiro adaptativo, alerta de ponto cego e assistente de faixa.

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O motor será o conhecido 1.3 TCe turbo flex, agora fabricado no Brasil. Com etanol, ele entrega até 163 cavalos e 27,5 kgfm de torque. Quando abastecido com gasolina, a potência cai para 156 cavalos, com torque de 25,5 kgfm. A motorização deve ser acoplada a um câmbio automático CVT ou de dupla embreagem.

O visual definitivo será revelado em breve, mas o estilo lembra bastante o Dacia Bigster europeu. A Renault aposta no design imponente e no conjunto tecnológico para conquistar consumidores exigentes. O Boreal chega para completar a linha de SUVs da marca com uma opção mais sofisticada e espaçosa.

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