Ao contrário dos Estados Unidos, onde o retorno de Donald Trump foi acompanhado por uma postura mais hostil em relação às políticas pró-veículos elétricos, a Europa está seguindo a estratégia oposta: acelerar a transição para emissões zero, limitando sua dependência industrial da China. Nesse contexto, a produção local de baterias está se tornando uma questão central. A Tesla pretende fazer parte dessa dinâmica estabelecendo uma atividade estratégica adicional no continente.
Até 8 GWh por ano para abastecer o Tesla Model Y
De acordo com informações divulgadas pela agência de notícias alemã DPA, citadas pela Bloomberg, a Tesla planeja produzir baterias diretamente em sua fábrica de Grünheide, perto de Berlim, a partir de 2027. Esta é atualmente a única fábrica europeia da fabricante, que monta apenas o Tesla Model Y, utilizando células de bateria importadas de suas Gigafábricas na América do Norte. O projeto visa uma capacidade anual de até 8 GWh, suficiente para abastecer aproximadamente 130 mil veículos por ano.
Para concretizar essa produção, a Tesla terá que adaptar suas instalações na Alemanha. O fabricante menciona um investimento de várias centenas de milhões de euros, sem fornecer um valor preciso nesta fase. O objetivo é duplo: reduzir os custos logísticos associados às importações dos Estados Unidos e alinhar-se com o desejo europeu de localizar toda a cadeia de valor dos veículos elétricos.
A Tesla reconhece, no entanto, que "no momento, produzir células de baixo custo ...
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