A Chevrolet reduziu o preço do Spark EUV 2026 no Brasil, em uma estratégia para tornar o modelo mais competitivo no segmento de elétricos. Além disso, o reposicionamento ocorre após desempenho abaixo do esperado nas vendas, conforme apurado pelo Mundo do Automóvel para PCD.
Na prática, o preço público caiu de R$ 169.990 para R$ 154.990, representando redução oficial de R$ 15 mil. Dessa forma, o modelo passa a custar menos que no lançamento, ocorrido em 2025.
Além disso, a marca também passou a oferecer condições especiais para CNPJ. Nesse caso, o Spark EUV pode ser adquirido por R$ 144.990, o que amplia a diferença total para até R$ 25 mil em relação ao valor anterior.
Com isso, o modelo passa a custar menos que o BYD Dolphin, um dos elétricos mais vendidos do país. Ainda assim, os dois têm propostas diferentes, já que o Dolphin é um hatch, enquanto o Spark EUV aposta em visual de SUV compacto.
Mesmo com o novo posicionamento, as vendas ainda mostram ritmo moderado. O modelo registrou 197 unidades em janeiro e 159 em fevereiro, números considerados baixos diante da concorrência.
Em dimensões, o Spark EUV mede 4,00 metros de comprimento e tem entre-eixos de 2,56 metros. Além disso, o porta-malas oferece 355 litros, embora o modelo seja homologado para apenas quatro ocupantes.
No conjunto mecânico, utiliza motor elétrico de 102 cv e 18,4 kgfm de torque. Assim, acelera de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos e atinge velocidade máxima de 150 km/h.
A bateria tem 42 kWh e garante autonomia de até 258 km no padrão Inmetro. Além disso, o carregamento pode ser feito em corrente alternada de até 6,6 kW ou rápida em até 50 kW.
Entre os equipamentos, o modelo ferece pacote completo de assistência à condução. O modelo inclui piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa. Também estão presentes seis airbags, controles de tração e estabilidade e assistente de partida em rampa. Esses itens reforçam a proposta do modelo como alternativa tecnológica no segmento, destaca o Mundo do Automóvel para PCD.
