O ranking das motos mais caras do Brasil em 2026, baseado na Tabela FIPE, é liderado por modelos de turismo e luxo. A Honda Gold Wing 1800 Tour ocupa o topo (R$ 338 mil), seguida pela BMW K 1600 GTL e pela Harley-Davidson CVO Street Glide Limited, únicas a superar R$ 300 mil. A Harley-Davidson domina a lista com seis das dez posições. O levantamento revela que o conforto para viagens dita os maiores valores do mercado, superando até mesmo modelos de alta potência da Ducati e da Honda.
Três motos 0 km vendidas no Brasil superam R$ 300 mil pela Tabela FIPE de setembro de 2026. Essa referência permite uma comparação equilibrada, pois as fabricantes usam critérios diferentes para divulgar seus preços.
Entraram modelos regulares, homologados e oferecidos atualmente no Brasil. Motos de pista, séries numeradas e importações independentes ficaram de fora.
1º Honda Gold Wing 1800 Tour/50 anos - R$ 338.429
É a moto mais equipada da Honda e foi feita para viagens longas. Tem motor de seis cilindros com 126 cv, câmbio de dupla embreagem (DCT), airbag, marcha a ré, som com quatro alto-falantes e 121 litros para bagagem.
2º BMW K 1600 GTL - R$ 324.978
É a moto mais luxuosa da BMW. O motor de seis cilindros entrega 160 cv e a suspensão eletrônica se adapta à carga. A GTL ainda oferece 117 litros para bagagem e som com quatro alto-falantes e Bluetooth.
3º Harley-Davidson CVO Street Glide Limited - R$ 315.118
É a Harley-Davidson mais luxuosa vendida no Brasil. Tem motor de 118 cv, bancos aquecidos, baú traseiro, navegação e som com seis alto-falantes. Pesa 418 kg pronta para rodar.
4º Harley-Davidson CVO Road Glide ST - R$ 289.950
É a Harley-Davidson mais esportiva vendida no Brasil. Tem 126 cv, suspensões ajustáveis, peças de fibra de carbono e modos para pista. Mesmo assim, mantém o som com dois alto-falantes.
5º Harley-Davidson Street Glide Limited - R$ 239.886
Foi pensada para viajar com garupa. Tem banco e punhos aquecidos, baú com encosto e som com quatro alto-falantes. A carenagem acompanha o guidão.
6º Harley-Davidson Road Glide Limited - R$ 237.316
Oferece o mesmo conforto e o som com quatro alto-falantes da Street Glide Limited. A diferença está na carenagem fixa ao quadro, deixando a frente mais leve. Pesa 417 kg.
7º Honda CBR1000RR-R Fireblade SP - R$ 220.000
É a Honda mais esportiva homologada para as ruas. Tem 215 cv, suspensões eletrônicas Öhlins, freios Brembo e três modos de ABS.
8º Ducati Panigale V4 S - R$ 209.288
É a moto mais potente do ranking, com 216 cv. A versão S da Panigale V4 traz suspensões eletrônicas, rodas forjadas e pesa 187 kg sem combustível.
9º Harley-Davidson Road Glide - R$ 206.085
É uma opção mais simples que a Limited. Mantém carenagem fixa, tela de 12,3 polegadas, malas laterais e som com dois alto-falantes, mas não tem baú traseiro.
10º Harley-Davidson Street Glide - R$ 199.199
A Street Glide é voltada a quem prefere a carenagem presa ao guidão, que acompanha seus movimentos. Tem motor V2 de 107 cv, malas laterais, som com dois alto-falantes e pesa 368 kg.
O ranking mostra que preço alto não depende apenas de potência. Oito modelos priorizam o conforto em viagens, enquanto as esportivas têm componentes voltados ao alto desempenho. Curiosamente, a Harley-Davidson ocupou seis das dez posições dessa lista.
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