A marca italiana sediada em Turim lançará o mais novo compacto baseado no Fiat Grande Panda: o Argo X. Mesmo com adaptações adotadas para atender o mercado brasileiro, o hatch terá muito do irmão italiano, que usa a plataforma CMP, a mesma usada no Citroen C3.
A gama de motorização que será usada no veículo já é conhecida. Nas versões de base, o 1.0 Firefly de três cilindros de 70 cv e 10 kgfm na gasolina equipará as versões Drive, Audace e Audace Plus. No etanol, os números sobem para 75 cv a e e 10,7 kgfm.
Nas versões de topo da linha, haverá o Turbo 200, agora recalibrado para 116 cv e 20,4 kgfm tanto na gasolina quanto no etanol. Além disso, o propulsor turbinado será equipado com a tecnologia híbrido leve (MHEV), aliado ao câmbio CVT que simula sete marchas.
Em termos de equipamentos de segurança, o carro contará com seis airbags já a partir da versão Drive. Nas variantes mais caras, haverá os assistentes de condução (ADAS): alerta de saída de faixa, assistente de permanência em faixa, detector de fadiga e frenagem autônoma de emergência.
A Fiat ainda não divulgou os preços do modelo e nem a data de lançamento, mas pode-se esperar um capricho da marca, pois ela comemora 50 anos de Brasil em 2026.
