O mercado de carros usados tem um perfil bastante diferente do observado entre os modelos zero-quilômetro. Enquanto SUVs e picapes ganharam espaço entre os veículos novos, os hatches continuam dominando entre os usados mais vendidos no Brasil.
Com base nos dados acumulados de 2025, levantados pela Fenauto, o Volkswagen Gol aparece com ampla vantagem na liderança, seguido pelo Chevrolet Onix e pela Fiat Strada. Ao todo, oito dos dez modelos mais negociados são hatches.
Confira o ranking:
- Volkswagen Gol – 814.347 unidades
- Chevrolet Onix – 451.249 unidades
- Fiat Strada – 445.079 unidades
- Hyundai HB20 – 438.522 unidades
- Fiat Uno – 421.529 unidades
- Fiat Palio – 420.982 unidades
- Toyota Corolla – 317.002 unidades
- Ford Ka – 306.358 unidades
- Ford Fiesta – 284.403 unidades
- Chevrolet Celta – 266.721 unidades
O Gol aparece muito à frente dos demais modelos, com mais de 814 mil unidades negociadas no período. O Onix, segundo colocado, teve 451.249 transferências, enquanto a Strada ficou próxima, com 445.079.
A preferência pelos hatches fica ainda mais evidente quando o ranking é analisado por tipo de carroceria. Entre os dez primeiros, oito são modelos hatch, enquanto a lista conta ainda com uma picape, a Fiat Strada, e um sedã, o Toyota Corolla.
O resultado contrasta com o mercado de carros novos. Entre os dez zero-quilômetro mais vendidos de 2025, aparecem cinco hatches, três SUVs e duas picapes. A mudança mostra como o perfil de compra no mercado de usados ainda é fortemente influenciado por modelos populares que dominaram as vendas brasileiras durante anos.
Entre os modelos que já não são produzidos, o Gol lidera com folga, seguido por Uno, Palio, Ka, Fiesta e Celta. Mesmo fora das linhas de produção, esses carros continuam tendo forte presença no mercado de usados graças ao grande número de unidades existentes na frota brasileira.
O ranking também mostra a força da Fiat Strada, único veículo comercial a aparecer entre os dez mais negociados. O Toyota Corolla é a exceção entre os hatches e representa o único sedã da lista, mantendo presença mesmo em um mercado cada vez mais concentrado em SUVs e modelos compactos.
