O mercado brasileiro registrou 265.148 emplacamentos de automóveis e comerciais leves em julho, alta de 2,1% em relação a junho. A Fiat Strada manteve a liderança do mercado, com 14.912 unidades, enquanto Volkswagen Polo e Tera completaram o pódio, com 10.340 e 10.165 emplacamentos, respectivamente. (Quatro Rodas)
O Chevrolet Onix ficou na quarta posição, com 9.313 unidades, seguido pelo Fiat Argo, que registrou 8.612. A partir da sexta colocação, o ranking trouxe uma das principais novidades do mês: três carros elétricos chineses apareceram entre os dez mais vendidos.
Confira o Top 10 de julho:
- Fiat Strada – 14.912 unidades
- Volkswagen Polo – 10.340 unidades
- Volkswagen Tera – 10.165 unidades
- Chevrolet Onix – 9.313 unidades
- Fiat Argo – 8.612 unidades
- BYD Dolphin Mini – 7.265 unidades
- Volkswagen T-Cross – 7.070 unidades
- BYD Dolphin – 6.492 unidades
- Geely EX2 – 5.898 unidades
- Hyundai Creta – 5.880 unidades
Elétricos ganham espaço
O avanço dos modelos chineses foi um dos principais destaques de julho. Pela primeira vez, três carros elétricos ficaram entre os dez veículos mais vendidos do Brasil.
O BYD Dolphin Mini terminou o mês na sexta posição, com 7.265 unidades. O BYD Dolphin apareceu em oitavo, com 6.492, enquanto o Geely EX2 fechou o Top 10, na nona colocação, com 5.898 unidades. O modelo da Geely havia ficado apenas na 17ª posição no mês anterior. (Quatro Rodas)
SUVs
Entre os SUVs compactos, o Volkswagen T-Cross foi o modelo mais vendido da categoria e também ficou entre os dez primeiros do ranking geral, com 7.070 unidades.
O Hyundai Creta apareceu logo atrás entre os compactos, com 5.880 emplacamentos, enquanto o Chevrolet Tracker terminou o mês com 5.582 unidades e ficou na 12ª posição geral.
O Toyota Yaris Cross também se destacou, com 5.036 unidades e a 16ª colocação no ranking.
Picapes
A Fiat Strada foi novamente a picape mais vendida e também liderou o ranking geral, com 14.912 unidades. A Fiat Toro apareceu na 11ª posição, com 5.798, enquanto a Volkswagen Saveiro ficou em 14º, com 5.328.
Entre as picapes médias, a Ford Ranger levou a melhor sobre a Toyota Hilux. A Ranger registrou 3.402 unidades e ficou na 28ª posição geral, enquanto a Hilux teve 3.369 emplacamentos e terminou em 29º.
Foi a primeira vez na atual geração que a Ranger superou a rival japonesa em um fechamento mensal.
Sedãs
Entre os sedãs médios, a liderança ficou com o Toyota Corolla, que registrou 1.666 unidades e terminou na 47ª posição geral. O BYD King ficou logo atrás, com 1.605 unidades, na 50ª colocação.
Já entre os sedãs compactos, o Chevrolet Onix Plus foi o destaque, com 3.888 unidades e a 22ª posição geral.
