A Chery iniciou oficialmente as vendas da nova geração do Tiggo 8 na China, marcando mais um capítulo na história de um dos SUVs mais vendidos da marca no mundo. O modelo, que agora é chamado de Tiggo 8 Fulwin T8L, chega completamente renovado, com dimensões maiores, novo visual e interior reformulado — mas a preços que surpreendem: entre US$ 16.300 e US$ 20.900, o equivalente a R$ 87.300 e R$ 119.900 em conversão direta.
Mesmo com o aumento no tamanho e no refinamento, a Chery conseguiu manter o Tiggo 8 em uma faixa de valor altamente competitiva no mercado chinês, mais próxima de hatches compactos vendidos no Brasil do que de SUVs médios. O novo T8L não substitui imediatamente o Tiggo 8 atual, que segue em linha na China sob o nome Fulwin T8. Com isso, o país passa a ter cinco versões diferentes do Tiggo 8 à venda, atendendo públicos distintos dentro da mesma faixa de segmento.
Com 4,75 metros de comprimento e 2,83 metros de entre-eixos, o novo Tiggo 8 cresceu e ganhou proporções semelhantes às de SUVs médios premium, como o Audi Q5, reforçando sua presença visual e oferecendo mais espaço interno. O design também evoluiu, com duas opções de frente distintas, uma com faróis divididos e outra com desenho mais tradicional.
Por dentro, o comprador pode escolher entre duas configurações de cabine, com centrais multimídia horizontais de 15,6 polegadas ou verticais de 13,2 polegadas, além de acabamento aprimorado com materiais macios e couro nas portas e no painel.
Sob o capô, o novo Tiggo 8 mantém o motor 1.6 turbo a gasolina de 199 cv e 31,6 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automatizado de dupla embreagem de sete marchas, o mesmo conjunto utilizado em outras versões globais da linha. A marca ainda não confirmou quando a nova geração chegará a outros mercados, como o Brasil, onde o Tiggo 8 atual segue firme sob a marca Caoa Chery, mas o lançamento na China indica que a próxima grande atualização do SUV já está a caminho.
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