"Os custos de reparação de automóveis estão em constante ascensão", afirma a organização alemã ADAC. Mas nós já tínhamos notado isso. Na França, a SRA, que trabalha com seguradoras e oficinas mecânicas, tem calculado repetidamente o aumento exponencial dos custos de reparos simples em componentes visuais: carroceria, faróis e vidros. Esses são elementos de aparência ou segurança que já não têm uma única função.
Os para-brisas agora são painéis de vidro que precisam acomodar a recalibração das câmeras para os sistemas de assistência ao condutor. Os para-choques contêm diversos sensores que, novamente, auxiliam o condutor em determinadas situações. Em resumo, estamos muito longe do simples para-choque de plástico que podia ser facilmente removido e substituído sem gastar uma fortuna.
E a ADAC, associação alemã da indústria automobilística, compilou alguns dados sobre fabricantes apontados por práticas nem sempre éticas.
Preços de para-choques e faróis
Embora os preços sejam ligeiramente diferentes dos que vimos anteriormente com a SRA (Associação Francesa de Fabricantes de Automóveis), eles são, em geral, semelhantes. Para-choques dianteiros e traseiros, conjuntos de faróis, para-brisas — esses são componentes altamente expostos que às vezes podem ser danificados involuntariamente: uma pequena colisão sem culpa em uma área urbana, ou mesmo uma pedra atirada contra o para-brisa enquanto dirige… os reparos podem se tornar muito caros rapidamente.
Aqui estão alguns exemplos de custos ...
Matérias relacionadas
Com nova estratégia, montadora chinesa GWM volta à Europa dois anos depois