Stock Car: "Varrida" de Ricardo Maurício em Cuiabá foi apenas a 3ª na história

A etapa de Cuiabá foi apenas a 3ª vez na história que um piloto venceu as duas provas; relembre todas as varridas da Stock Car

16 nov 2025 - 14h26
Etapa em Cuiabá foi repleta de feitos históricos
Etapa em Cuiabá foi repleta de feitos históricos
Foto: Marcelo Machado de Melo / BRB Stock Car

O sábado em Cuiabá foi um dia histórico no Autódromo Internacional de Cuiabá. O circuito teve a estreia da principal categoria do automobilismo nacional, a Stock Car, e também foi palco da primeira corrida noturna da história da mesma.

A etapa teve como principal destaque Ricardo Maurício, que, além de quebrar seu jejum de 2 anos sem vitória, venceu na estreia da pista e na estreia noturna da Stock, varrendo o fim de semana com triunfo nas duas corridas da etapa.

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A categoria passou a adotar o sistema de fim de semana com duas corridas em 2014 e, desde então, contando com o feito de ontem, apenas três vezes um piloto venceu as duas provas, sendo duas delas feitas pelo piloto do #90. O Portal Parabólica relembra os feitos:

Ricardo Maurício - Goiânia 2021

Primeira varrida da Stock Car foi de Ricardo Maurício em 2021
Foto: Bruno terena / Vicar

A primeira vez que um piloto varreu o fim de semana foi protagonizada por Ricardo Maurício, ainda na RC Competições, na 9ª etapa de 2021. Com um calendário adaptado, a Stock Car teve duas etapas em um mesmo fim de semana: a 8ª etapa acontecendo no dia 18 de setembro no traçado misto do Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, e a 9ª etapa no anel externo do circuito no dia seguinte, totalizando quatro provas em dois dias na pista.

Na última prova do sábado, Ricardo Maurício já se mostrava protagonista para o fim de semana, vencendo a corrida 2 da 8ª etapa, largando da pole e vencendo com uma margem de mais de 6 segundos para Júlio Campos, que foi o segundo. Mas o grande feito seria realizado no domingo.

No domingo, azendo barba, cabelo e bigode, Ricardo Maurício fez a pole, a volta mais rápida e venceu as duas provas, que foram marcadas por disputas eletrizantes e uma vitória com margem de 0s010 sobre Thiago Camilo. Além do primeiro fim de semana 100% de um piloto desde a introdução de duas corridas por etapa,  as corridas vencidas por Ricardo Mauricio marcaram a largada número 500 da categoria.

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Rubens Barrichello - Goiânia 2022

Barrichello também varreu em Goiânia
Foto: Duda Bairros / Vicar

Menos de um ano depois, o feito se repetiu no mesmo palco e no mesmo traçado. Na segunda etapa de 2022, o anel externo de Goiânia foi mais uma vez sede de uma varrida na Stock Car, desta vez por Rubens Barrichello, pela Full Time.

Barrichello, assim como Maurício, também fez a pole para aquela etapa e não perdeu a liderança na corrida 1, liderando de ponta a ponta e segurando Cesar Ramos para vencer com uma vantagem de menos de meio segundo.

Já na corrida 2 foi que o ex-F1 brilhou: saindo da 10ª colocação e em uma corrida movimentadíssima proporcionada pelo traçado veloz, escalou o pelotão e conseguiu mais uma vitória. Rubens Barrichello viria a conquistar seu segundo título na categoria naquele ano, com essa etapa sendo um marco importante para a conquista.

Ricardo Maurício - Cuiabá 2025

Ricardo Maurício repetiu feito de 2022, dessa vez em Cuiabá
Foto: Marcelo Machado de Melo / BRB Stock Car

Diferentemente das outras varridas, nesta o piloto não conquistou a pole: na classificação, Ricardo Maurício foi apenas o 12º. Porém, foi essa posição na classificação que ajudou o piloto a vencer a corrida 1.

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Diferente das temporadas em que as outras varridas aconteceram (onde a posição da classificação valia para a corrida 1 e o grid era invertido entre os 10 primeiros com base na posição de chegada), em 2025 as posições são invertidas entre os 12 primeiros para a primeira prova com base na classificação, permitindo assim que Ricardo Maurício saísse na pole.

A corrida 1, realizada na tarde do sábado após uma forte chuva adiar a prova que aconteceria na noite de sexta-feira, viu Ricardo Maurício dominar de ponta a ponta, sem muitos problemas, mesmo com uma tentativa de overcut de Arthur Leist que não funcionou, fazendo assim do #90 o primeiro vencedor da categoria em Cuiabá.

O momento mágico do fim de semana aconteceu na corrida 2, a primeira noturna da história da Stock Car, quando, acertando a estratégia em meio a um número alto de acionamentos do safety car na prova, Ricardo Maurício apareceu na liderança após a janela de pits, com uma margem muito confortável ao segundo colocado. Os últimos minutos de prova viram o piloto “passear” pela pista para garantir a segunda varrida de sua carreira, apenas a 3ª na história da Stock Car.

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