Oscar Piastri e Mark Webber anunciaram nesta segunda-feira (9) o encerramento de uma parceria profissional iniciada em 2019. Apesar de a decisão ter sido comunicada publicamente apenas após o Grande Prêmio de São Paulo, a relação entre o piloto da McLaren e o ex-Fórmula 1 já havia terminado há mais de quatro meses, segundo informações divulgadas pelo GRANDE PRÊMIO.
O rompimento marca o fim de uma relação que acompanhou a ascensão do australiano nas categorias de base até sua consolidação na Fórmula 1. Durante esse período, Webber desempenhou um papel fundamental nas negociações contratuais de Piastri, especialmente na controversa transferência da Alpine para a McLaren, concretizada em 2022.
Em comunicado, Piastri agradeceu ao ex-piloto e à esposa, Ann Webber, pelo apoio recebido ao longo dos anos e destacou a importância da orientação durante os primeiros passos na principal categoria do automobilismo mundial.
Webber também reconheceu a importância da parceria e explicou que a redução de sua presença nos circuitos durante a atual temporada contribuiu para a reorganização da equipe responsável pelo gerenciamento do australiano.
Segundo o ex-piloto, a decisão foi tomada em comum acordo e permitirá que Piastri desenvolva sua trajetória com uma nova estrutura de gerenciamento, enquanto ele e Ann poderão se dedicar a outros projetos.
De promessa das categorias de base a protagonista na McLaren
A relação entre Piastri e Webber começou em 2019, quando o jovem australiano conquistou o título da Fórmula Renault Eurocup. Nos anos seguintes, o piloto acumulou resultados expressivos, tornando-se campeão da Fórmula 3 em 2020 e da Fórmula 2 em 2021, ambos em sua temporada de estreia.
Apesar do desempenho nas categorias de acesso, sua chegada à Fórmula 1 foi marcada por uma disputa contratual envolvendo Alpine e McLaren.
Em 2022, a Alpine anunciou Piastri como substituto de Fernando Alonso para a temporada seguinte. Entretanto, o australiano contestou publicamente o anúncio, afirmando que não havia assinado um contrato para competir pela equipe francesa.
A situação foi encaminhada ao Conselho de Reconhecimento de Contratos, que reconheceu a validade do acordo firmado com a McLaren. Webber teve participação importante nas negociações que garantiram a transferência do piloto para a equipe britânica, onde estreou em 2023, substituindo Daniel Ricciardo.
Desde então, Piastri se estabeleceu entre os principais nomes da nova geração da Fórmula 1. Em 2025, chegou a disputar o título mundial, mas terminou o campeonato na terceira colocação, atrás do companheiro de equipe, Lando Norris.
A atuação de Webber ultrapassava as negociações comerciais. Com experiência acumulada em mais de uma década na Fórmula 1, incluindo sua passagem pela Red Bull, o ex-piloto também exercia uma função de aconselhamento estratégico, auxiliando Piastri a lidar com as exigências esportivas e políticas da categoria.
Rompimento antecedeu anúncio oficial e movimentações nos bastidores
Embora a separação tenha sido divulgada somente em novembro, o encerramento da parceria aconteceu meses antes. Segundo informações publicadas pelo GRANDE PRÊMIO, a relação profissional já havia terminado durante um período em que o futuro de Piastri na McLaren era discutido nos bastidores.
Na ocasião, Webber teria iniciado conversas com a Red Bull para avaliar uma possível transferência do australiano. As negociações ocorreram em um cenário de incertezas envolvendo a permanência de Max Verstappen na equipe austríaca, mas não avançaram para um acordo.
O vínculo de Piastri com a McLaren, renovado em março de 2025, permanece válido até 2028. Dessa forma, uma eventual transferência dependeria de negociações contratuais entre as partes envolvidas.
Apesar da proximidade temporal entre as conversas e o rompimento, não há confirmação de que a possível mudança de equipe tenha motivado o encerramento da parceria com Webber.
A redução da presença do ex-piloto nos circuitos também já era perceptível. Ao longo da temporada, Pedro Matos, que trabalhou com Piastri nas categorias de base, e Emma Murray, responsável por seu acompanhamento mental, passaram a desempenhar funções mais presentes na rotina do australiano.
A reorganização evidencia uma mudança na estrutura de apoio ao piloto, que passa a contar com profissionais ligados diretamente ao seu desenvolvimento esportivo, enquanto busca definir os próximos passos de sua carreira fora das pistas.
Separação acontece em meio a temporada difícil
A divulgação do rompimento ocorre durante uma temporada particularmente complicada para Piastri. Depois de disputar o campeonato mundial em 2025, o australiano enfrenta dificuldades para repetir o desempenho no atual regulamento técnico da Fórmula 1.
Sem vitórias em 2026, o piloto ocupa a sétima colocação no Mundial de Pilotos e acumula uma sequência de resultados abaixo das expectativas estabelecidas após sua campanha anterior.
No Grande Prêmio de São Paulo, disputado no domingo (8), terminou na sexta posição, mais de 56 segundos atrás de Lando Norris, vencedor da prova. O resultado evidenciou novamente a diferença de desempenho entre os companheiros de equipe.
A situação também representa um contraste com o protagonismo alcançado pelo australiano nas temporadas anteriores. Considerado uma das principais apostas da McLaren para o futuro, Piastri agora precisa encontrar respostas para as dificuldades enfrentadas com o novo regulamento, enquanto Norris mantém resultados mais competitivos.
Entretanto, é importante distinguir o momento esportivo do encerramento da parceria. Embora o anúncio tenha ocorrido após a corrida em Interlagos, a decisão de romper com Webber antecede os resultados recentes e não pode ser atribuída diretamente ao desempenho do piloto no Brasil.
O que muda para o futuro de Piastri?
A saída de Webber representa uma mudança significativa na estrutura profissional de Piastri, especialmente considerando a influência do ex-piloto nas decisões que moldaram sua chegada à Fórmula 1.
Mais do que um representante comercial, Webber participou de momentos determinantes da carreira do australiano, utilizando sua experiência como piloto e seu conhecimento dos bastidores da categoria para orientar negociações e decisões estratégicas.
A separação também levanta questionamentos sobre a autonomia de Piastri na condução de sua carreira. Aos 25 anos, o australiano já não ocupa a posição de promessa que precisava conquistar espaço na Fórmula 1, mas a de um piloto consolidado, com resultados expressivos e um contrato de longo prazo com uma das principais equipes do grid.
Até o momento, não foi anunciado quem assumirá oficialmente as responsabilidades contratuais e comerciais anteriormente desempenhadas pela estrutura de Webber.
O encerramento da parceria não significa, necessariamente, uma mudança de equipe ou uma ruptura com a McLaren. Entretanto, representa o início de uma nova fase para um competidor que, após uma ascensão rápida e bem-sucedida, enfrenta um dos períodos mais desafiadores de sua passagem pela Fórmula 1.
