Lewis Hamilton não precisaria ter devolvido a posição a Oliver Bearman durante o Grande Prêmio de São Paulo. Após analisar o incidente na Curva 5, os comissários da FIA concluíram que o piloto da Ferrari foi forçado a sair da pista pelo adversário da Haas ao tentar realizar a ultrapassagem.
De acordo com o documento oficial, Bearman se deslocou para a direita enquanto defendia sua posição, obrigando Hamilton a deixar o traçado para evitar uma colisão. A análise também apontou que o heptacampeão tinha condições de completar a manobra e não obteve vantagem ao passar por fora da pista.
“Ao defender a posição, o carro 87 deslocou-se para a direita, e o carro 44 foi empurrado para fora da pista para evitar uma colisão. O carro 44 claramente tinha momentum para realizar a ultrapassagem e não obteve qualquer vantagem ao sair da pista”, registraram os comissários.
Hamilton já havia devolvido a posição
Apesar do entendimento da FIA de que Hamilton não obteve vantagem irregular, o piloto já havia cedido a posição a Bearman durante a disputa.
Os comissários não determinaram nenhuma ação adicional após a análise do episódio. Dessa forma, a decisão confirmou que o piloto da Ferrari foi forçado a sair da pista e não tirou proveito da situação, embora a posição já tivesse sido devolvida.
