O domínio da Mercedes sobre o grid continuou na China, desta vez pelas mãos de Kimi Antonelli, que conquistou sua primeira pole position e sua primeira vitória em um GP em um cenário emocionante. Mas quem mais se destacou após a corrida em Xangai?
Vale lembrar que este Power Ranking é elaborado de forma oficial pela própria Fórmula 1. Como funciona: um painel de cinco especialistas avalia cada piloto após cada Grande Prêmio e dá uma nota de 0 a 10 de acordo com seu desempenho ao longo do fim de semana, tirando o equipamento (o carro) da equação. As notas dos especialistas são somadas e divididas para produzir uma média final da corrida.
Nesta etapa, o brasileiro Gabriel Bortoleto acabou não entrando no top 10 principal. Abaixo, você confere a lista completa com as notas e posições dos pilotos na avaliação da F1:
1º - Ollie Bearman (Haas) - Nota: 9.4
Em meio à alegria da primeira vitória de Antonelli, seria fácil ignorar o desempenho incrível de Ollie Bearman, que subiu de 8º na Sprint para alcançar o segundo top 5 de sua carreira no GP. Não foi nada fácil, já que ele quase foi tirado da corrida pela rodada da Red Bull de Isack Hadjar na primeira volta. Desviando para a área de escape, o britânico se manteve longe de problemas no restante da prova e cruzou a linha em 5º, o melhor resultado da Haas na temporada até agora, ampliando sua sequência de pontos.
1º - Kimi Antonelli (Mercedes) - Nota: 9.4
Foi um fim de semana histórico para o jovem da Mercedes, que se tornou o segundo vencedor mais jovem de um GP na história da categoria, batendo o companheiro de equipe George Russell. Após cair para o quinto lugar na Sprint devido a uma punição de tempo, Antonelli se recuperou para largar da pole pela primeira vez. Lewis Hamilton o superou na largada, mas sua liderança não durou muito, pois o italiano retomou a ponta em poucas voltas. A partir daí, controlou a corrida com uma maturidade muito além de sua idade e navegou rumo à vitória.
3º - Lewis Hamilton (Ferrari) - Nota: 9.0
O Hamilton desanimado de 2025 é apenas uma memória distante, já que ele alcançou seu primeiro pódio em GP com a Ferrari. Uma largada fantástica o viu liderar momentaneamente antes de cair atrás das duas Flechas de Prata, deixando-o engajado em uma batalha emocionante com seu companheiro Charles Leclerc. A dupla depois compartilhou como se divertiu com a disputa, mas foi Hamilton quem levou a melhor para igualar seu resultado de 3º lugar da Sprint.
3º - Pierre Gasly (Alpine) - Nota: 9.0
Pierre Gasly colocou a Alpine firmemente na disputa pelo posto de "melhor do resto" com uma pilotagem confiante no Circuito Internacional de Xangai. Embora tenha ficado fora dos pontos na Sprint, o francês deu a volta por cima e levou o 7º lugar novamente na classificação principal. Mantendo a corrida limpa, ele cruzou a linha em sexto lugar para pontuar pelo segundo fim de semana consecutivo.
5º - George Russell (Mercedes) - Nota: 8.4
Pode não ter sido uma etapa tão dominante quanto a abertura na Austrália, mas Russell fez mais uma apresentação forte. Ele retomou a liderança da Sprint contra Hamilton e venceu com conforto antes de sofrer um problema na Classificação – parando na pista no início do Q3, mas retornando a tempo de fazer uma única volta voadora sob imensa pressão para garantir um lugar na primeira fila. Mesmo tendo que passar pelas Ferraris, ele lutou para manter o 2º lugar e a liderança do Campeonato de Pilotos.
6º - Franco Colapinto (Alpine) - Nota: 8.0
Franco Colapinto conseguiu seu primeiro top 10 desde a temporada de 2024, coroando um fim de semana encorajador para a Alpine. A decisão da equipe de não parar no mesmo momento que os líderes promoveu o argentino na ordem de classificação, mas ele caiu novamente quando Esteban Ocon (Haas) o tocou em uma rodada sincronizada. Recuperando-se do incidente, Colapinto se agarrou ao 10º lugar para levar o último ponto em jogo.
6º - Carlos Sainz (Williams) - Nota: 8.0
O ritmo de volta única da Williams pode não estar no nível esperado, com Carlos Sainz e Alex Albon eliminados no SQ1 e Q1, mas o espanhol aproveitou todas as oportunidades para voltar ao top 10 no domingo. Determinado a marcar os primeiros pontos da equipe no ano após um 12º lugar na Sprint, Sainz parou cedo e fez uma corrida calma para subir de 17º para a 9ª posição.
8º - Liam Lawson (Racing Bulls) - Nota: 7.8
Após ser ofuscado por seu companheiro novato na Austrália, Liam Lawson tinha muito a provar. Lawson pontuou pela primeira vez na temporada na Sprint ao bater Bearman na linha de chegada. O neozelandês foi derrubado por uma eliminação no Q2 na classificação principal, mas uma parada antecipada ajudou-o a progredir pelo pelotão no GP, assumindo o 7º lugar e igualando a Racing Bulls em pontos com a equipe irmã Red Bull.
9º - Charles Leclerc (Ferrari) - Nota: 7.6
Ao lado de Hamilton, Leclerc resumiu o padrão emergente da Ferrari de se classificar de forma mais lenta que a Mercedes, mas chegar perto do ritmo de corrida, garantindo um bom número de pontos com o 3º e 4º lugares na Sprint e no GP. Leclerc acabou travando uma disputa roda a roda emocionante com seu companheiro, consolidando a Ferrari como a segunda dupla mais forte do grid.
10º - Max Verstappen (Red Bull) - Nota: 6.8
Foi um fim de semana terrível para Max Verstappen. Ele não mediu palavras ao chamar a Sprint de um "desastre", antes de lamentar seu abandono "frustrante" no GP. O holandês perdeu os pontos por pouco após terminar a Sprint em 9º. Na corrida de domingo, sofreu com uma largada lenta e acabou abandonando na volta 45 com um problema no carro, zerando pela primeira vez desde o GP da Áustria de 2025.
10º - Nico Hulkenberg (Audi) - Nota: 6.8
Os juízes da F1 empataram Nico Hulkenberg com Verstappen no ranking. Ele também sofreu um abandono e fez uma corrida que o deixou muito perto dos pontos, embora na ordem inversa à do piloto da Red Bull. O alemão não terminou a Sprint, mas mostrou que a Audi tem potencial ao perder o top 10 na Classificação por apenas 0.002s. Na corrida principal, um problema com a pistola de roda em seu pit stop limitou suas chances de pontuar.
10º - Valtteri Bottas (Cadillac) - Nota: 6.8
Como uma equipe novata, a Cadillac aprende mais a cada sessão, o que Valtteri Bottas demonstrou perfeitamente. Após uma perda de potência forçá-lo a abandonar a Sprint, o finlandês completou o GP para marcar a primeira corrida em que ambos os carros da equipe americana receberam a bandeirada. Com outros enfrentando problemas, Bottas teve uma prova relativamente limpa e cruzou a linha em 13º.
Ficaram de fora
Além do brasileiro Gabriel Bortoleto, que não apareceu entre os dez melhores desta etapa após a avaliação dos especialistas, Isack Hadjar quase conquistou uma vaga na metade superior do Power Ranking desta semana. O jovem de 21 anos garantiu quatro pontos para a Red Bull após se recuperar de uma rodada no início da corrida.
