A Honda Racing Corporation veio a público para se desculpar com a equipe Meyer Shank Racing e com o piloto Marcus Armstrong após a etapa da Indy em Road America, disputada no último domingo. O piloto liderava a corrida de forma confortável e caminhava para sua primeira vitória na categoria quando o motor do seu carro falhou faltando apenas três voltas para a bandeira quadriculada, entregando o triunfo de presente para Christian Lundgaard.
David Salters, presidente da divisão americana da HRC, assumiu a total responsabilidade pelo ocorrido e lamentou a enorme frustração da equipe. Ele destacou o bom desempenho da fabricante ao longo do fim de semana, lembrando da conquista da pole position e de quatro carros presentes na disputa final da classificação, mas ressaltou a tristeza pelo desfecho da prova no domingo.
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Em seu comunicado oficial, o dirigente afirmou que o esporte a motor é feito de momentos bons e ruins. Ele declarou que a equipe foi muito competitiva durante toda a corrida e estava em uma posição perfeita até o equipamento ceder na reta final.
Salters explicou que o seu lado competidor sempre prefere enfrentar falhas enquanto está na liderança, mas reconheceu a grande decepção causada nos boxes. Ele classificou o momento como de partir o coração e pediu desculpas diretas ao piloto e a todos os mecânicos pelo sofrimento nas voltas finais.
A montadora japonesa prometeu realizar uma investigação profunda para descobrir o que aconteceu de errado com a unidade de potência. Segundo o presidente da marca, a categoria exige que os equipamentos operem no limite absoluto, o que significa gerenciar o risco contínuo em peças que sofrem níveis extremos de estresse.
A fabricante garantiu que vai descobrir a causa exata, aprender com o erro e voltar a brigar pelas primeiras posições nas próximas etapas. O dirigente encerrou sua declaração reforçando a filosofia de parceria com as equipes clientes ao lembrar que todos ganham e perdem juntos nas pistas.
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