A Meyer Shank Racing confirmou que o piloto sueco Felix Rosenqvist não continuará na equipe para a próxima temporada da Fórmula Indy. A decisão foi comunicada pelo próprio atleta aos donos do time antes da etapa de Road America, colocando um ponto final na parceria que rendeu a vitória nas 500 Milhas de Indianápolis no último mês de maio.
Rosenqvist pilotará o carro de número 60 da equipe até a corrida final do campeonato, marcada para o dia 6 de setembro em Laguna Seca. O destino do piloto ainda não foi anunciado oficialmente. No entanto, rumores no paddock da IndyCar apontam para uma transferência para a Andretti Global ou para a Arrow McLaren.
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O coproprietário da equipe, Mike Shank, lamentou publicamente a saída de seu principal piloto. Em entrevista, Shank destacou que é triste ver a partida do sueco depois de tudo que conquistaram juntos, ressaltando o papel fundamental do atleta na construção e evolução do atual programa de corridas da organização.
O piloto de 34 anos vivenciou uma revitalização na carreira desde que chegou ao time. Após um período de altos e baixos, ele voltou a figurar entre os líderes e atualmente ocupa a sexta posição na tabela do campeonato. Esse desempenho nas pistas, somado ao triunfo em Indianápolis, aumentou significativamente seu valor no mercado de transferências.
Para tentar manter o campeão em sua garagem, a Meyer Shank e seu sócio Jim Meyer chegaram a fazer uma contraproposta de altíssimo valor. Apesar do esforço financeiro, a oferta de uma equipe rival pesou mais na decisão final do sueco, que optou por buscar uma nova oportunidade na categoria.
Com a saída confirmada, a Meyer Shank Racing agora concentra seus esforços no futuro para a temporada de 2027. O assento deixado vago se torna um dos mais cobiçados do grid, especialmente pelo forte suporte técnico e de engenharia que o time recebe da Chip Ganassi Racing.
Além de buscar um substituto de peso para o carro 60, a equipe também negocia a extensão de contrato de Marcus Armstrong, que tem se destacado no carro número 66. Shank garantiu que o foco nas oito provas restantes do ano se mantém inabalável e prometeu novidades sobre os novos pilotos para os próximos meses.
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