A Azul tem como meta para os próximos anos reduzir seu endividamento, chegando a uma relação de dívida líquida/Ebitda menor do que 1,5 vez até 2029, conforme apresentação da companhia para o Investor Day nesta quinta-feira.
No balanço do primeiro trimestre de 2026, a empresa aérea informou uma dívida líquida/Ebitda com recebíveis de cartão de crédito de 2,4 vezes e uma dívida líquida/Ebitda com outros recebíveis de 2,3 vezes.
A Azul também coloca como meta da administração uma criação de mais de 150% no seu valor de mercado até 2029.
Na apresentação, a companhia chama atenção ainda para o desafio do combustível em 2026, citando que o item representa cerca de 30% das despesas totais.
A Azul diz que o consumo de combustível projetado é de aproximadamente 1,4 bilhão de litros em 2026 e acrescenta que estimativas atuais indicam aumento de cerca de 30% nos preços de combustível para o ano.
"Historicamente, a Azul tem conseguido repassar entre 60% e 70% das variações no preço do combustível e na taxa de câmbio por meio da receita unitária", citou.
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