Volkswagen vem passando por crise de identidade há anos, e por isso decidiu começar a fabricar sistemas de defesa antimíssil

Durante a Segunda Guerra Mundial, várias das maiores fábricas da Europa tiveram que se reinventar completamente em questão de meses, passando da produção de bens civis para a fabricação de equipamentos estratégicos ou vice-versa. Desde então, a capacidade de uma planta industrial de mudar rapidamente sua função tem sido considerada um indicador chave de resiliência econômica.

De carros a cúpulas

O Financial Times noticiou isso com exclusividade. A Volkswagen encontrou uma solução para uma de suas fábricas em dificuldades na Alemanha. A unidade de Osnabrück, ameaçada de fechamento devido ao declínio do setor automotivo, poderá em breve ser adaptada para produzir componentes e materiais para o sistema de defesa antimíssil israelense Domo de Ferro.

Notícias relacionadas

Marinheiros lançam ganchos a 8 mil metros para resgatar estrutura esquecida há mais de 20 anos no fundo do mar

O que Immanuel Kant quis dizer quando argumentou que a paciência não é "uma força de resistência, mas sim a esperança de tornar o sofrimento satisfatório"?

Não é o tipo sanguíneo: ciência descobre como mosquitos decidem atacar suas vítimas

É uma mudança profunda. A fábrica passaria da montagem de veículos civis para a produção de tecnologia militar, tudo com um objetivo muito claro: manter os 2,3 mil empregos e aproveitar uma infraestrutura industrial que não é mais lucrativa no setor automotivo.

Indústria em crise

Essa mudança reflete uma transformação mais ampla na Alemanha: o setor automotivo sofre com a concorrência chinesa e com uma transição mais lenta do que o esperado para veículos elétricos. Ao mesmo tempo, os gastos com defesa na Europa estão crescendo acentuadamente após a guerra na Ucrânia.

Assim, Berlim planeja investir mais de € 500 bilhões nos próximos anos e, nesse contexto, fábricas que antes produziam carros agora buscam se adaptar à indústria militar, onde ...

Veja mais

Matérias relacionadas

Se você come aveia no café da manhã por causa de suas propriedades nutricionais, a ciência tem uma sugestão: seria melhor comê-la no jantar

Quando um milionário ultrapassou o limite de velocidade em 30 km/h, a Finlândia esfregou as mãos de contentamento: uma multa de R$ 726 mil

Adeus ao Sora: OpenAI "mata" ferramenta de vídeo de IA menos de um ano e meio após lançamento

Por que Geração Z parece mais velha e Millenials parecem mais novos? Isso pode ter uma explicação

Irã levou o mundo a buscar desesperadamente por fontes de energia; por isso, a China fez uma oferta irresistível a Taiwan