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Mercedes EQC 400 elétrico de meio milhão chega às revendas

Novíssimo EQC 400, um SUV de luxo de dois motores com 408 cavalos, tem tração nas quatro rodas, autonomia de 445 km e custa R$ 575 mil

19 ago 2020 - 19h57
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Mercedes-Benz EQC 400: um carro impressionante que custa R$ 575.000.
Mercedes-Benz EQC 400: um carro impressionante que custa R$ 575.000.
Foto: Mercedes-Benz / Divulgação

O primeiro carro elétrico da Mercedes-Benz já está à venda no Brasil. O imponente EQC 400, um SUV de luxo com altíssimo nível de tecnologia, chega à rede de concessionárias da marca com dois motores elétricos, tração nas quatro rodas e uma proposta futurística. O carro tem 408 cv de potência combinada e bateria de 80 kWh, que lhe permite uma autonomia entre 445 e 471 km.

Quando apresentou o carro no Brasil, no início deste ano, executivos da Mercedes disseram que o carro não precisaria ter necessariamente o formato clássico de um automóvel, mas que é preciso ir introduzindo as novidades aos poucos para não chocar o público. O Mercedes-Benz EQC 400 4Matic é um carro futurista. O design é bastante ousado e dá pistas de como serão os carros do futuro. Por dentro, ele é ainda mais empolgante. Por isso, o preço passa de meio milhão: R$ 575.000. Na pré-venda, ele custava R$ 477.900.

Primeiro carro totalmente elétrico da Mercedes coloca a marca alinhada com futuro mais ecológico.
Primeiro carro totalmente elétrico da Mercedes coloca a marca alinhada com futuro mais ecológico.
Foto: Mercedes-Benz / Divulgação

Um dos destaques é a central multimídia MBUX, que transforma toda a parte superior do painel em um grande display. O sistema de infotainment permite ativar funções a partir do comando de voz “Hey Mercedes”, tornando cada vez mais prática e utilização de determinadas funções durante a condução. “Nossos clientes estão mudando e nós, como marca, acompanhamos estas movimentações para atender às necessidades do nosso público, seja em design, em novas tecnologias ou em um ideal”, disse Holger Marquardt, CEO Mercedes-Benz na América Latina e Caribe.

A grade frontal do EQC 400 é diferente do comum, mas traz a tradicional estrela no centro, enquanto as lanternas traseiras alongadas proporcionam esportividade. As rodas também têm visual interessante, pois trazem uma combinação de grafite e azul. Chama muito a atenção! Os bancos dianteiros contam com ajuste elétrico e memória. O acabamento em alumínio combina bem com a proposta futurística do carro. O sistema de som Burmester é de alta performance.

Interior do Mercedes EQC 400 esbanja tecnologia e conforto. Central multimídia é a MBUX.
Interior do Mercedes EQC 400 esbanja tecnologia e conforto. Central multimídia é a MBUX.
Foto: Mercedes-Benz / Divulgação

A Mercedes criou um pacote de energia para os clientes do EQC 400. Na compra do modelo, o cliente recebe um carregador portátil e também o fornecimento e a instalação de um wallbox de carregamento em sua residência. Isso garante a praticidade de recarga sem sair de casa. A parceira da Mercedes nesta iniciativa é a Enel X. Além disso, o cliente conta com três anos de garantia e manutenção preventiva pelo mesmo período. O Mercedes-Benz EQC bate de frente com o Audi E-Tron, também lançado recentemente (veja o vídeo abaixo).

Dados técnicos 

  • Emissões de CO2: 0 g/km
  • Autonomia: 445 a 471 km
  • Sistema de propulsão: 2 motores assíncronos, tração nas quatro rodas
  • Potência: 408 cv (300 kW)
  • Torque máximo: 760 Nm
  • Velocidade máxima: 180 km/h (limitada eletronicamente)
  • Aceleração 0-100 km/h: 5s1
  • Bateria: Íons de lítio
  • Capacidade da bateria: 80 kWh
  • Comprimento: 4,761 m
  • Largura: 1,884 m (2,096 com espelhos)
  • Altura: 1.623 mm
  • Entre-eixos: 2,873 mm
  • Bitolas: 1,625 m (d) e 1,615 m (t)
  • Porta-malas: 500 litros
  • Peso: 2.495 kg
  • Carga útil: 445 kg
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