Ford Bronco Sport descobre seu nicho: 500 vendas em 3 meses
Focado na rentabilidade e não no volume, SUV Bronco Sport começa a mudar o fluxo de caixa da Ford Brasil
Com exatas 500 unidades vendidas em três meses cheios de venda (maio, junho e julho), o Ford Bronco Sport descobriu o tamanho de seu nicho no mercado brasileiro. O número contabiliza também 17 unidades emplacadas em março, para os eventos de lançamento. É um nicho pequeno, mas o Bronco Sport custa R$ 264.690.
Havia muita expectativa sobre o tamanho do mercado que o Bronco Sport teria no Brasil. Afinal, o carro vem importado do México livre do imposto de importação e é o primeiro veículo lançado após a hecatombe de janeiro, quando a Ford anunciou que não fabricaria mais carros no Brasil.
Pelo menos nesta fase de reacomodação no mercado, a Ford decidiu ser bastante comedida no Brasil. A operação foi enxugada ao máximo e só uma versão do Bronco Sport foi importada. E justamente a mais cara, a Wildtrak, para rivalizar com o Jeep Compass Trailhawk. Os dois carros de origem americana participam do segmento C-SUV off-road (médio). O Ford Bronco Sport foi muito bem em nossa avaliação, mostrando que ;é um SUV raiz.
Segundo a Ford Brasil, não há nenhuma possibilidade de o Bronco Sport ser importado em suas versões mais acessíveis. Porém, com o passar do tempo, especialmente depois do lançamento da inédita picape Maverick (concorrente da Fiat Toro), é possível que a estratégia seja revista.
Com mais 25 unidades vendidas na primeira semana de agosto, o Ford Bronco Sport soma 525 vendas no Brasil. Isso significa que a Ford já faturou cerca de R$ 139 milhões com este carro. É sabido que os veículos da categoria SUV são os mais rentáveis para as montadoras, mas os números são guardados a sete chaves pela indústria automobilística. Se considerarmos uma margem operacional de 15%, o Bronco Sport já deixou mais de R$ 20 milhões nos cofres da Ford Brasil.
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