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Em 2013, piloto se trancou e derrubou avião na Namíbia

Acidente matou 33 pessoas, entre elas um brasileiro; investigação sobre queda do avião da Germanwings nesta semana, na França, também indica que copiloto teria derrubado aeronave de propósito, matando 150 pessoas

26 mar 2015 - 13h30
(atualizado às 13h54)
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Andreas Lubitz, el copiloto que aparentemente estrelló deliberadamente el avión de Germanwings.
Andreas Lubitz, el copiloto que aparentemente estrelló deliberadamente el avión de Germanwings.
Foto: Facebook

A informação de que o copiloto do Airbus A320 da Germanwings teria derrubado propositalmente o avião com 150 pessoas na França lembra um caso recente, ocorrido em 2013. Em novembro daquele ano, o Embraer 190 da Linhas Aéreas de Moçambique (LAM) caiu na Namíbia, na África, matando as 33 pessoas a bordo, incluindo o brasileiro Sérgio Miguel Pereira Soveral. Na época, uma investigação concluiu que o piloto jogou a aeronave “propositalmente” no solo.

Os investigadores responsáveis pelo caso Germanwings dizem acreditar que o copiloto se negou a abrir a porta da cabine para o comandante e derrubou o avião com a intenção de "destruir" a aeronave. As razões que teriam levado à ação do copiloto ainda são desconhecidas. Segundo o promotor de Marselha, Brice Robin, "neste momento, nada permite dizer" que a queda do avião nos Alpes franceses foi um "atentado terrorista" e nem que se trata de suicídio ou homicídio.

O copiloto Andreas Lubitz, 28 anos, tinha mais de 630 horas de voo e era alemão. Não foram divulgadas mais informações. Segundo o investigador, é possível ouvir a respiração do comandante dentro da cabine e que ela indica que ele estaria "vivo e consciente".

O Airbus 320, que fazia o voo entre Barcelona (Espanha) e Düsseldorf (Alemanha), atingiu, a 700 km/h, uma montanha na terça-feira, após cair por 8 minutos. Todas as 150 pessoas a bordo morreram.

O áudio da caixa-preta do avião indica que um dos pilotos teria saído da cabine e não conseguido retornar. "Um homem que está fora da cabine bate levemente na porta e não obtém resposta", afirmou o investigador. "Em seguida, ele bate mais forte e continua sem resposta. Nunca houve uma resposta". O militar disse que é possível ainda "ouvir que, ao final, ele está tentando forçar e derrubar a porta".

Embora o áudio ajude a esclarecer algumas dúvidas sobre o acidente, outras permanecem. "Ainda não sabemos a razão pela qual um dos pilotos saiu. Mas o que se pode afirmar é que, antes de cair, havia um piloto na cabine sozinho e que não abriu a porta".

Fonte: Terra
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