BYD apresenta o novo Song Ultra EV: o SUV que redefine a Série Dynasty
Com tecnologia LiDAR e design Face de Dragão, o lançamento global da montadora chinesa combina alta performance e direção autônoma avançada
A gigante chinesa BYD deu um passo decisivo para consolidar sua hegemonia no mercado global ao apresentar oficialmente o Song Ultra EV. O modelo, revelado no início de fevereiro, chega como um crossover elétrico de porte médio destinado a ser o novo estandarte de performance da família Song. Este lançamento marca um momento de transição estratégica para a companhia, que recentemente abriu espaço em seu portfólio para esta nova geração de veículos, posicionando o Ultra EV como o primeiro SUV elétrico do segmento B dentro da prestigiada Série Dynasty, que já abriga nomes como Han, Tang e Yuan.
Novo modelo da BYD
O design do novo modelo é uma evolução da identidade visual da marca, adotando a linguagem Loong Face (Face de Dragão). O estilo se traduz em linhas fluidas, uma dianteira agressiva e uma aerodinâmica refinada que o diferencia de seus "irmãos" híbridos. No campo tecnológico, o grande diferencial é a presença opcional de um sensor LiDAR no teto. Este componente é essencial para sistemas de direção autônoma de nível avançado, permitindo que o veículo mapeie o ambiente com precisão milimétrica e eleve os padrões de segurança em trajetos urbanos e rodoviários.
Em termos de desempenho, o Song Ultra EV desafia as convenções da categoria de SUVs familiares. O modelo será comercializado em duas variantes de motorização: uma versão de entrada com 320 cv (239 kW) e uma versão de performance que atinge impressionantes 362 cv (270 kW). Com este conjunto, o crossover pode alcançar a velocidade máxima de 210 km/h. Para alimentar tamanha potência, a montadora utiliza a sua renomada Bateria Blade (LFP), conhecida pela gestão térmica superior e alta resistência a impactos, embora a capacidade exata em kWh ainda não tenha sido detalhada pela fabricante.
As dimensões do veículo também impressionam, com 4.850 mm de comprimento e um entre-eixos de 2.840 mm, o que garante um espaço interno generoso e superior ao de modelos antecessores, como o Song Pro. No Brasil, a expectativa pela chegada do modelo é alta, especialmente com a operação da fábrica em Camaçari, na Bahia.
