Sinistralidade do uso pessoal de moto é maior que de motoapps
Na Região Metropolitana de São Paulo (RMSP), a taxa de acidentes por quilômetro é 2,8 vezes inferior à do uso pessoal de motocicletas
Em evento realizado pelo Instituto Cordial com o apoio da 99, especialistas de diferentes segmentos debateram o papel do motoapp na sociedade
Uma pesquisa inédita, conduzida pelo Instituto Cordial em parceria com a 99, revela que a categoria 99Moto apresenta índices de sinistralidade significativamente menores quando comparado ao uso pessoal de motocicletas no Brasil.
O levantamento "Segurança Viária e o Motoapp: análise da 99Moto no contexto dos sistemas seguros de mobilidade" analisou dados de janeiro de 2023 a dezembro de 2024 no Brasil e na Região Metropolitana de São Paulo (RMSP).
O estudo analisou taxas de sinistros para cada 100 mil motociclistas, 1 milhão de viagens e 1 milhão de quilômetros percorridos, fazendo comparações da 99Moto com outros usos de motocicletas.
Um dos resultados relevantes mostra que a taxa de sinistros da 99Moto está estável em 5 sinistros leves, graves e fatais para cada 1 milhão de viagens, sendo 3 por milhão para sinistros graves e fatais e menos de 1 por milhão para fatais.
"O estudo busca contribuir para qualificar o grande debate público sobre a segurança viária de motociclistas no Brasil. Os resultados já demonstram que a taxa de sinistralidade por quilômetro do uso pessoal é significativamente maior do que da 99Moto e de outros usos profissionais. Esse resultado indica a importância não apenas de boas regulamentações de serviços como o motoapp, mas também da necessidade urgente de políticas públicas e intervenções viárias para a promoção da Visão Zero, a ideia de que nenhuma morte no trânsito é aceitável, e da segurança de todos os usuários da via, especialmente os motociclistas, que são aqueles que mais se envolvem e morrem em sinistros de trânsito atualmente", explica Luis Fernando Villaça Meyer, Diretor de Operações no Instituto Cordial.
Os números atuais são mais detalhados porque agora consideram 3 categorias de sinistros: leves (com escoriações leves, com ou sem atendimento médico, sem internação); graves (que geraram internação hospitalar) e fatais (com óbito).
Redução na taxa de sinistralidade
A pesquisa aponta que a taxa de sinistros fatais é quatro vezes menor na 99Moto em comparação ao contexto brasileiro - correspondendo a 8 sinistros para 34 por 100 mil motos - e a de sinistros com atendimento médico (sem fatalidade) é duas vezes menor (518 sinistros para 1.011, para cada 100 mil motocicletas) quando comparam-se as corridas realizadas por intermédio de app com o uso geral de motos no Brasil.
A severidade dos sinistros na 99Moto mostra a predominância de casos leves, com oscilação entre sinistros fatais e graves sem sazonalidade aparente.
O máximo de sinistros fatais foi de 7% (outubro/2023) e o de sinistros graves foi de 6% (abril/2024) em relação ao total de sinistros ocorridos.
Região Metropolitana de São Paulo
Na RMSP, a taxa de sinistralidade da 99Moto para sinistros leves, graves e fatais é aproximadamente 2,8 vezes inferior à do uso pessoal de motocicletas.
Para sinistros graves e fatais, essa taxa é 2,3 vezes inferior ao uso pessoal. A contribuição da 99Moto nos sinistros fatais, graves e leves na RMSP é pequena, com contribuição máxima mensal de 6% nos sinistros fatais, 4% nos graves e 2% nos leves.
Observa-se uma melhora nos indicadores de sinistralidade por 1 milhão de viagens a partir de 2024, atribuída ao aumento no número de viagens sem aumento proporcional nos sinistros.
Tecnologias de segurança
A 99 disponibiliza mais de 50 funcionalidades que protegem motoristas parceiros e passageiros antes, durante e depois das corridas.
Além do monitoramento em tempo real, o app conta com alerta de velocidade, governança contra direção perigosa por meio de telemetria, checagem de dados de usuários e veículos e central de segurança emergencial 24 horas.
"A segurança é um compromisso inegociável para a 99 e está em constante evolução por meio da implementação de novas ferramentas e muito mais. Em 2025, no departamento de segurança da 99 investiremos mais de R$70 milhões em novas funcionalidades, ferramentas e ações voltadas, principalmente, para segurança viária. A 99Moto não é um fator de aumento da sinistralidade, mas sim uma oportunidade de, por meio de tecnologia de ponta e gestão, oferecer um serviço que facilita a mobilidade urbana e contribui para um trânsito mais seguro e democrático. Este estudo é um convite à colaboração entre a iniciativa privada e o poder público para que, juntos, possamos construir um sistema de mobilidade verdadeiramente seguro para todos", afirma Igor Soares, Diretor de Qualidade e Segurança na 99.
Parceria estratégica
A parceria entre a 99 e o Instituto Cordial representa um marco significativo na integração entre tecnologia e desenvolvimento social urbano.
Fundamentada nos princípios dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU, esta aliança permitiu a implementação de projetos que conectam diferentes atores sociais – comunidades, empresas e poder público – promovendo soluções inovadoras para desafios urbanos complexos.
O Instituto Cordial trabalha com pesquisa aplicada, inteligência territorial e articulação intersetorial para estreitar laços urbanos, promover o engajamento entre sociedade civil, empresas e governos com base em dados e evidências, buscando contribuir com a tomada de decisão privada e a implementação de políticas públicas que gerem impacto social positivo, alinhado aos ODS da ONU.
O estudo não mostra apenas a 99Moto como uma opção de mobilidade urbana relevante no sistema de transporte, mas também serve como um convite à colaboração para a construção de um sistema de mobilidade verdadeiramente seguro para todos, alinhado aos princípios de "Sistemas Seguros" e "Visão Zero".
Metodologia
O objetivo central do estudo foi avaliar a taxa de sinistralidade associada à operação da 99Moto, considerando variáveis como o número total de viagens, o volume de condutores habilitados a prestar o serviço e a quilometragem percorrida.
A metodologia adotada pelo Instituto Cordial analisou a Taxa de Sinistralidade por Quilômetro Percorrido (sinistros por milhão de km percorridos). Os dados de sinistros são oriundos do Infosiga-SP (2023 e 2024) e da 99.
A estimativa de quilômetros percorridos considerou a Pesquisa Origem-Destino (OD) para uso pessoal e a PNAD Contínua combinada com estatísticas da 99Moto para uso profissional.
O levantamento realizado com foco na RMSP analisou dados abrangentes dos anos de 2023 e 2024, incluindo quase 61 milhões de viagens realizadas por meio da plataforma e os sinistros envolvendo usuários do serviço.
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